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徐工TY700運梁車
  • 技術參數
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數
額定裝載質量 700000kg
車輛自身質量 150000kg
軸距 1350mm
輪距 1630mm
最小轉彎半徑 31m/23m
軸線/懸掛數量 26/52
驅動軸/制動軸/從動軸數量 8/12/6
車速 空載0-10km/h,滿載0-5km/h
滿載爬坡能力 縱坡5%,橫坡4%
輪胎規格/數量 8.25R25/208
輪輞規格/數量 6.5-3.0/208
滿載接地比壓 ≤0.6MPa
功率 360kw×2臺
垂直軸線補償 ±300mm
工作模式 直行、斜行、八字轉向、駐車
外形尺寸 37600×3000×2500±300(中位)
“機-電-液-氣”相結合的高技術產品。采用靜液壓閉環驅動、全液壓懸掛系統、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。

  整車采用定點喂梁,雙移動式枕梁支承和喂運箱梁至架橋機之上,由伺服變頻電機驅動,可無極變速,確保車輛和架橋機安全。

  前后全視野駕駛室,可旋轉90°,雙操縱互鎖。

  在設計時選用優質的通用件標準件,其主要配套件均選用國內外知名品牌,整機綜合性能及技術指標達到國際先進水平。

  按照模塊化設計思想,同時充分考慮到運輸及現場裝配條件,解體后滿足普通公路、鐵路、水路運輸要求。

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