名稱 | 參數 |
發動機功率 | 250KW(335hp) |
額定轉速 | 2100r/min |
鏟斗容量 | 堆裝12立方米 |
鏟斗寬度 | 1920mm |
最大切土深度 | 487mm |
最大挖掘力 | 22100kg |
整機工作質量 | 29800kg |
額定載重量 | 20000kg |
行駛最大速度 | 19.8km/h(前進3檔,后退4檔) |
最小轉彎半徑 | 5000mm |
爬坡能力 | 30% |
最大離地間隙 | 800mm |
液壓系統工作最大壓力 | 21Mpa |
履帶 | 單履齒 |
節距 | 228.6mm |
寬度 | 710mm |
接地比壓 | 0.06Mpa |
外形尺寸 | 長6372X寬3480X高4215mm |
運輸尺寸 | 長6372X寬3480X高3445mm |
高效的動力傳動系統
a)采用美國原裝進口CUMMINS電噴發動機、渦輪增壓、空空中冷,技術先進,性能可靠,能確保鏟運機具有較高的生產效率和可靠的工作性能。
b)應用德國ZF行星動力換檔變速箱,與變矩器構成整體模塊,配有減震器與發動機飛輪相連,可以衰減扭振和沖擊扭矩;采用全液壓濕式離合器和電子控制,換檔輕松、操作方便。
C)多級直齒和一級行星齒輪組成的終傳動,體積小、重量輕、傳動比大、傳遞動力能力強。
先進的液壓工作系統和集中潤滑裝置
采用先進的液壓及控制系統,各種泵、馬達、閥、管件均是力士樂、派克等國際知名品牌,質量上乘、穩定可靠。日本技術的集中潤滑系統,能定時自動潤滑,保證各磨檫副持久正常運行
舒適的操控性能
超大空間、新型全景駕駛室,視野開闊、密封性好;特殊設計的側向駕駛椅,降低了司機工作的疲勞強度;輕便的電控操作手柄,操作輕松準確。
智能化控制系統
整機控制采用模塊化設計,電液操作、程序控制;對各主要 部件的運轉情況和油溫、水溫、水位、油位等參數實現電子監控和超限報警,準確監視并自動控制整機運行狀況。
穩定的行走系統
行走系統履帶接地長度3650米,長于同類型的履帶工程設備,附著力更大、穩定性更好;履帶接地比壓0.06MPa,遠小于其他履帶工程機器,更適合在水分較高、松軟、粘性地質工況下作業。
大容量鏟斗、鏟刀等工作機構
鏟斗由刮斗、前圍板、機架組成,最大斗容量達12立方米,大于國內大型鏟運機一般9~11立方米斗容量,鏟運能力強,工作效率高。
另外,T12還配置了大容量的半U型鏟,使生產效率大幅提高,工況適應能力顯著增強。
優良的環保節能技術
發動機排放小,達到歐洲EUSTAGE III和美國EPATireIV 標準;采用風扇馬達獨立散熱系統可以使機器根據工況的不同改變風扇轉速,節約了能源,提高了設備的經濟性;駕駛室良好的密封性能,降低機外輻射噪音和司機耳邊噪音;整機使用了良好的環保節能技術
鋪展作業
機器以向前或回旋的方式將土方堆放至所需要的厚度,且不會造成明顯的被履帶壓實后的現象
場底作業
無論本地或指定地點作業,一次傾倒的土方堆鋪高度最高可至
坡邊作業
土方可直接倒放在斜坡邊。
推土板作業
利用推土板作業,特別適合于開展短距離的如路面建設、夷平土地和大規模土方轉移等工作
主動式鏟運機在引進國外先進技術的基礎上,實施了全方位的技術創新,集中采用了兩級燃燒低污染風冷發動技術、動力換檔變速技術、單路穩定分流轉向技術,不僅實現了傳動結構和行走方式的整機技術創新,而且實現視距內遙控,大大提高了設備的工作效能。主動式鏟運機的成功研發,是鏟運機發展史上一個新的里程碑。