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GZL3606非公路礦用自卸車(chē)，配備D12發(fā)動(dòng)機(jī)，美國(guó)Allison電控手自一體變速箱，產(chǎn)品具備國(guó)際上較先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn)，提高車(chē)輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性，降低車(chē)輛總體運(yùn)營(yíng)成本，可廣泛應(yīng)用于建材廠、礦山、工地等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1.D12發(fā)動(dòng)機(jī)充分融合國(guó)際先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的前沿科技，產(chǎn)品具備國(guó)際上較先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn)，形式為直列、水冷、四沖程，采用渦輪中冷、直噴技術(shù)。形成了 “高可靠性、高功率、大扭矩、低排放、低油耗、低噪聲”典型特征。

　　2.采用美國(guó)Allison電控手自一體變速箱，帶有液力緩速器及自診斷系統(tǒng)。其為苛刻的行業(yè)要求而設(shè)計(jì)，其液力變扭器可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的不間斷傳遞。車(chē)輛起步時(shí)，變扭器加大發(fā)動(dòng)機(jī)扭距，而旋轉(zhuǎn)的減震器充分吸收擋位切換的沖擊，從而減少對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的損壞。另外，Allison變速箱操作簡(jiǎn)便，不用手動(dòng)換擋，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也讓駕駛員專(zhuān)注駕駛。

　　3.駕駛室結(jié)合應(yīng)用環(huán)境的特點(diǎn)，采用最新款全封閉懸浮駕駛室、懸浮式座椅、且增大空間，視野更開(kāi)闊、駕駛更舒適。無(wú)論輕載重載、地面路況惡劣，整體舒適度較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品明顯改善。

　　4.倒車(chē)影像系統(tǒng)采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像裝置，安裝在車(chē)后，通過(guò)車(chē)內(nèi)的顯示屏，清晰可見(jiàn)車(chē)后的障礙物。提供了駕駛員更為開(kāi)闊的視野。解決了自卸車(chē)倒車(chē)盲點(diǎn)的通病。

　　5.加寬加長(zhǎng)車(chē)廂，本產(chǎn)品車(chē)廂寬度為3150。車(chē)廂為矩型斗，采用底18mm的錳板、邊12mm的Q345，底板采用3+2布置形式。顯得更加厚重、沉穩(wěn)、堅(jiān)固。