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徐工XL262J壓實機
  • 技術參數
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數
工作泵 PERMCO 1115432361
驅動橋 分宜PR75.37J—Ⅱ
變速箱 杭齒WG180
轉向角 ±40°
搖擺角 ±12°
發動機轉速 r/min 187
發動機額定功率 Kw 2200
發動機型號 上柴C6121
最小離地間隙 mm 460
理論爬坡能力 % 100
最小轉彎外半徑 mm 6700
外形尺寸 mm 7680x3800x3660
軸距 mm 3500
行駛速度 km/h 0—10.7
推鏟寬度 mm 3800
推鏟高度 mm 2000
前/后輪重量kg 13000
工作質量kg 26000
最大提升高度 mm 1000
最大挖掘深度 mm 120
推鏟系統最高壓力 Mpa 18
轉向系統最高壓力 Mpa 16
XL262J/ XL282J主要用于垃圾填埋場固體填料的壓實,以延長垃圾填埋場的使用壽命,也可用于道路基礎、水利大壩、機場等大型基礎填方工程的推鏟和壓實工作。

  操控舒適 安全可靠

  駕駛室內配有7寸液晶監視器,并在發動機罩后部和駕駛室頂部配有兩處防雨攝像頭,方便駕駛員對后方的觀察,提高駕駛安全性。

  儀表箱可調整前后角度,操作箱布置在座椅右側,放置換檔手柄和油門手柄,方便操作。油門采用手油門和腳油門聯動方式減輕操作者的勞動強度。

  工作燈延時熄滅裝置,為駕駛員撤離工作場地提供方便。配置可控自動低溫啟動裝置,保證在寒冷季節的正常使用。

  配置精良 性能卓越

  符合國II標準的上柴C6121水冷增壓發動機,環保節能性能可靠。

  液力變矩器、三檔無級動力換檔變速箱、鉗盤式制動器及NO-SPIN差速鎖的驅動橋,四輪驅動,極強的驅動能力和良好的防打滑及爬坡性能。

  前后車架鉸接轉向,鉸接架與前車架通過回轉軸承聯結實現車架橫向搖擺,確保壓實輪對作業面充分壓實。車架底部完全封閉,適應垃圾場的惡劣工作環境。

  造型美觀 堅固耐用

  壓實輪上有獨特排列的碾壓凸塊,具有擠壓、破碎功能,壓實效果好。錐形輪輞,避免垃圾及其它物料的堆積。壓實輪前后設置

  刮泥齒及剪切齒,避免異物纏繞。

  加裝負離子發生器及空觸媒空氣強制凈化裝置的冷暖空調,確保在惡劣的工作環境下也能使駕駛室擁有清新的空氣;防滾翻保護

  機構與車架一體化,堅固安全。

  推鏟操縱采用先導閥比例控制,鏟斗油缸動作隨手柄推動角度的不同有不同的動作速度,操作方便。負荷傳感轉向器轉向輕便,性能穩定,手感好。

  安全可靠 環保高效

  行車制動采用氣推油形式,在四個驅動輪邊上分別安裝有鉗盤式液壓制動器;駐車制動采用鼓式制動器,安裝在變速箱的動力輸

  出位置,采用軟軸控制。安全可靠。

  適應特別惡劣的工作環境,車身具有特別的防護,部分潤滑點被隱藏在車身內,加裝集中潤滑系統不僅保證整車各潤滑點的日常

  維護,而且操作便捷明了。

  配有灑藥系統,把藥水霧化、噴灑以驅趕和殺死工作場地的蚊蠅等害蟲。前車架布置有大容量藥水箱,8個噴頭布置在前輪上

  方。系統采用三級過濾。

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