名稱 | 參數 |
發動機 缸數 | 4 |
發動機 額定扭矩 N.m/rpm | 148/1800-1900 |
發動機 額定功率/轉速 kw/r.p.m | 40/2650 |
發動機 型號 | C490BPG |
額定起重量 | 3000kg |
載荷中心距(MM) | 500 |
載荷中心距 mm | 500 |
動力形式 | 柴油 |
輪胎類型 | 充氣胎 |
起升速度(滿載)Mm/sec | 430 |
下降速度(滿載)Mm/sec | 450 |
最大行駛速度(滿/空載) Km/h | 19/20 |
最大爬坡度(滿載) % | 20 |
最大牽引力(滿載) Kn | 12 |
車輪(前/后)×=驅動輪 mm | 28×9-15-12PR/6.50-10-10PR |
蓄電池電壓/容量 V/Ah | 12/105 |
行車制動器 | 液壓-踏板式 |
停車制動器 | 機械-手動式 |
發動機排氣量 cc | 2540 |
發動機燃油箱容積 L | 50 |
變速箱形式 | 機械(液力) |
叉車重量 kg | 4250 |
設計先進、外型美觀大方、重心低、啟動平穩、極易操控、結構緊湊、維修
方便、動力強勁、安全可靠等特點,整車設計充分體現人機和諧的設計理念。
·高品質的傳動系統和國產、進口發動機,使整車工作更加可靠。轉
向系統采用全液壓轉向器,橫置式油缸、轉向橋組成一體,轉向靈活、結
構緊湊、維修方便。
·上下分體式全懸浮車架結構配以減震系統顯著降低發動機的震動,減少了
駕駛員的疲勞程度。可調式方向盤以及新型多功能儀表盤,是人機和諧的充
分體現。可調式座椅,最大程度減輕作業疲勞,提高駕駛安全性。發動機罩
一體成型并填充特殊材料,具有吸音、隔熱功能。
·采用科學、合理的軟、硬管相結合的設計及性能先進、質量可靠的多路閥
和液壓泵,能夠大大降低油壓,改善,改善門架的升降、傾斜功能。同時,
使用日本進口密封件,確保密封性。
·采用大容量啟動蓄電池、體積小、性能好;后組合燈安裝在護頂架的橫梁
部位,安全醒目。
·車身采用國際流行的流線形設計,采用模具一體化成型鈑金結構 ,富有動感。
上下分體式全懸浮車架結構。一體式護頂架結構.
·門架智能下降緩沖系統,貨叉離地10CM左右自動減緩下降速度,保障貨物
安全。多路換向閥帶前傾自動閉鎖裝置,結構先進,滿足安全要求。采用后
置式雙起升油缸結構、前方視野寬廣,作業安全高效。
·護頂架后立柱上方設置高位空氣吸入口、保證發動機吸入潔凈空氣,延長
使用壽命;油缸全部采用進口密封件,密封性能好、壽命長。