| 名稱 | 參數 |
| 混凝土輸送管直徑 | 128 mm |
| 混凝土分配閥 | S管閥 |
| 混凝土理論輸出壓力（高壓/低壓） | 40/20 Mpa |
| 液壓油箱容積 | 1635 L |
| 最大理論混凝土輸送量 | 91/49 m3/h |
| 混凝土缸規格×行程 | φ180×2100 mm |
| 料斗容積×上料高度 | 800×1400 mm |
| 出料口直徑 | Φ160 mm |
| 原動機型號 | 2×大柴BF6M1015C |
| 額定功率 | 2×286 kW |
| 額定轉速 | 2100 r/min 可單發動機工作 |
| 液壓油路形式 | 開式回路2×A11VLO260力士樂 |
| 泵送系統油壓 | 32Mpa |
| 分配系統油壓 | 19Mpa |
| 攪拌系統油壓 | 13Mpa |
| 最高攪拌轉速 | 46 r/min |
| 允許最大骨料粒徑/輸送管內徑 | 50/Φ150 40/Φ125 mm |
| 外形尺寸：長×寬×高 | 7710×2740×2930 mm |
| 總質量 | 16300 kg |
| 眼睛板、切割環 | 合金鋼材 |
| 高低壓切換 | 電動 |
該泵參加廣州西塔的建設，在眾多媒體和行業專家的見證下，將C100超高性能混凝土一次泵送到411米高空，創造了超高性能混凝土超高泵送“世界新高度”，此后該型號泵以“西塔泵”之名享譽海內外。
主要優點如下：
? 更可靠、更穩定
對閘板進行了六大改進采用全新的攪拌機構，新型的雙唇密封方式，電比例排量控制技術的應用使得泵送排量無機可調，全新技術的加入，保證了泵送的可靠性、穩定性。
? 先進技術、效率更高
高低壓自動切換技術、自動舒緩防堵管技術(TPS)、新型分配緩沖專利技術、液壓油零乳化技術。活塞自動退回技術保證泵送效率最高。
? 模塊化設計、更科學
整體布局時，充分考慮設備維護、更換所需空間，為設備提供了方便，產品高度模塊化和標準化設計，使整車設計更科學。
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