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徐工XS202J機(jī)械單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱(chēng) 參數(shù)
燃油箱容積 L 240
液壓郵箱容積 L 170
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 上柴SC8D175.1G2B1
機(jī)振機(jī)振力@高/低振幅 kN 353/245
名義振幅(高/低) mm 1.9/0.95
振動(dòng)頻率 Hz 33/28
最小轉(zhuǎn)彎外半徑 mm 6500
理論爬坡能力 % 30
III速 8.6km/h
II速 5.3km/h
I速 2.63km/h
靜線壓力 N/cm 470
前輪分配質(zhì)量 kg 10000
工作質(zhì)量 20000
振動(dòng)輪直徑(mm) 1600
振動(dòng)輪寬度(mm) 2130
擺動(dòng)角(°) ±10
轉(zhuǎn)向角(°) ±33
型號(hào) XS202J
額定功率 @2000 r/min kW 128
發(fā)動(dòng)機(jī)油耗 g/kW.h 223
XS202J/XS222J是基于XSM220/XSM222開(kāi)發(fā)的一款高性能超重型機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。作為徐工新一代機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī),該機(jī)在操縱性能、驅(qū)動(dòng)性能、壓實(shí)性能、可靠性、維修性能等方面有大幅提升。

  流線的外觀設(shè)計(jì)

  · 前框架采用大圓弧造型,機(jī)罩采用流線型設(shè)計(jì),整機(jī)造型美觀,良好的感覺(jué)讓你知道這就是徐工新一代機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。

  優(yōu)越的傳動(dòng)系統(tǒng)

  · 上柴D6114ZG直噴式渦輪增壓水冷六缸柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,電控動(dòng)力箱和可選配N(xiāo)O-SPIN功能的驅(qū)動(dòng)橋,動(dòng)力傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)論在何種工況下,XS202J動(dòng)力系統(tǒng)都能發(fā)揮出極佳的牽引性能。

  超強(qiáng)的壓實(shí)能力

  · 雙頻雙幅,滿足不同工況要求。重載進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成閉式系統(tǒng),穩(wěn)定可靠,壓實(shí)均勻。國(guó)內(nèi)最大的振動(dòng)輪直徑,國(guó)內(nèi)最大的靜線壓力,優(yōu)化的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)和振動(dòng)參數(shù),壓實(shí)表面更平整,壓實(shí)效率更高。

  可靠的電氣系統(tǒng)

  · 接插件采用進(jìn)口件,防水、防塵、防振,確保電器系統(tǒng)的可靠性。

  · 進(jìn)口免維護(hù)電瓶,啟動(dòng)電流大,適應(yīng)能力強(qiáng)。

  全方位的安全性能

  · 鉗盤(pán)式行車(chē)制動(dòng)、帶式停車(chē)制動(dòng),相互獨(dú)立,制動(dòng)安全可靠。

  · 防滑扶梯使駕駛員上下車(chē)輕松自如。

  · 壓路機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),可使用鉸接鎖止結(jié)構(gòu)將前后車(chē)架安全鎖緊,確保運(yùn)輸安全。

  極高的可靠性設(shè)計(jì)

  · 先進(jìn)剎車(chē)、離合保護(hù)系統(tǒng),徹底避免因操作者誤操作對(duì)離合器和變速箱造成的損壞。

  · 融合四十余年的生產(chǎn)、制造、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),徐工壓路機(jī)整機(jī)可靠性始終居于行業(yè)之首。

  舒適方便的操作性能

  · 電液控制的動(dòng)力換檔變速箱,電控升降機(jī)罩,操縱方便。主離合器、制動(dòng)系統(tǒng)采用氣動(dòng)助力,操縱力小。

  · 儀表箱及操作空間進(jìn)行了科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì),最大限度地降低操作者的疲勞。

  良好的維護(hù)性能

  · 前翻機(jī)罩開(kāi)啟角度大,電動(dòng)升降裝置使機(jī)罩在升降過(guò)程中可安全地停于任何位置,發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便。

  · 潤(rùn)滑劑加注口、廢液排放點(diǎn)伸手可及,日常維護(hù)極為方便。

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