名稱 | 參數 |
激振力(KN) | 225/112 |
工作質量 | 12000 (配凸塊)kg |
前輪分配質量 kg | 7100(配凸塊) |
靜線壓力 N/cm | 280 |
I速 | 0~4.9Km/h |
II速 | 0~7.3Km/h |
III速 | 0~10.4Km/h |
理論爬坡能力 % | 45 |
最小轉彎外半徑 mm | 6300 |
振動頻率 Hz | 30 |
名義振幅(高/低) mm | 1.7/0.85 |
發動機型號 | 4BTAA3.9-C125 |
額定功率 kW | 93 |
駕駛室隔音、隔熱、減震、寬敞,視野良好。驅動、振動、轉向采用液壓傳動系統,操縱輕便、靈活、可靠。坐椅可上下前后調節,儀表盤可以前后擺動,駕駛者可調整出最舒適的駕駛位置。可選配空調。
· 動力節能環保
配置國II排放標準的柴油機,動力性能良好,扭矩儲備大,且油耗低、節能環保。
· 液壓系統先進
由柱塞泵和柱塞馬達組成的閉式液壓驅動系統,壓力高,壽命長,驅動泵為手動伺服變量柱塞泵,后驅動采用三檔變速箱,前進、后退每檔均可實現無級變速,可根據需要選擇合適的壓實速度,有利于提高壓實效率;由齒輪泵、齒輪馬達組成的開式液壓振動系統,其中設有換向緩沖裝置,降低起振時的沖擊壓力,延長元件的使用壽命,工作效率高。驅動泵,振動泵串聯,結構簡單可靠。液壓系統增設統一的測壓點,使液壓系統檢測,維修方便。
· 高效壓實
前輪分配重量大,優化的振動輪結構和振動參數,使壓實表面更平整,壓實效率更高。兩種振幅,滿足不同工況要求。
· 結構新穎 維修快捷
前翻機罩采用流線型結構,開啟角度大,柴油機倒置,便于維護保養。