名稱 | 參數 |
額定功率 (kW) | 90 |
壓輪寬度 轉向輪(mm) | 1320 |
壓輪寬度 驅動輪(mm) | 650 |
爬坡能力 (%) | 20 |
整機結構質量(Kg) | 21000 |
加載總質量(Kg) | 24000 |
轉向輪線壓力(N/cm) | 562 |
驅動輪線壓力(N/cm) | 1145 |
壓實寬度(mm) | 2320 |
壓輪直徑 轉向輪(mm) | 1600 |
壓輪直徑 驅動輪(mm) | 1600 |
前進速度 Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ(Km/h) | 2.5/5/10.5 |
后退速度 Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ(Km/h) | 2.5/5/10.5 |
配備具有國內先進水平的上柴發動機,具有噪音小、性能可靠、超低油耗、滿足國二低排放等優點。
油、水并聯式散熱器已獲國家專利,散熱效率提高10%-15%。
行車制動系統——氣頂油鉗盤式;停車制動系統——內漲型鼓式。操作輕便,制動力大,結構緊湊、拆裝方便,安全可靠。
十字軸鉸接式車架,車身柔性好,震動少,轉向靈活,轉彎半徑小,全液壓轉向,操作輕便靈活,結構緊湊。
采用帶同步器的壓路機專用變速箱,變速換檔輕便舒適。
柳工裝載機驅動橋改進的壓路機,配件通用性高,維修保養成本低;帶差速器和鉗盤式制動器,機械驅動,具有強大的牽引力和良好的通過性能。
正常行走采用腳油門,作業時用手油門,解除駕駛的疲勞。
發動機倒置式設計,維修空間寬敞,保養性能極佳;振動泵直接從飛輪取力,保證了效率的100%的傳遞,減少連接部件,減少功率損耗,避免故障發生。
280L柴油箱的容積大,可確保16小時以上的連續施工。
整體起翻玻璃鋼發動機罩,隔音降噪、便于維修,流線型設計,后視野極佳。
根據不同的施工要求,通過加減配重來調整前后輪線壓力,壓實效果好。
柳工壓路機專用駕駛室,防滾翻,隔音降噪、寬敞明亮、全方位良好視野,良好的人機協調,柳工專利產品。