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柳工CLG416平地機
  • 技術參數
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數
獨創吸風式散熱系統 吸風式散熱系統允許彎曲通道進風,對散熱器風阻的敏感性低,散熱效率遠高于吹風式散熱系統,長時間使用后更顯其高效、耐用。

  采用發動機直驅的散熱風扇,散熱風扇直接從發動機取力,高可靠、免維護。

  寬敞舒適的操作環境 玻璃選用防紫外線法國F綠玻璃,防止紫外線對駕駛員的傷害。

  內置減震吸聲的內飾材料,有效降低室內噪音,減少對駕駛員的干擾。

  操縱機構優化設計,方向機和座椅可調節,保證駕駛員能找到最舒適的工作方式。

  標配冷暖型空調、USB接口MP3音響設備,為駕駛員提供舒適的工作環境,提高施工效率。

  靈活高效的全液壓驅動工作裝置 鏟刀采用全液壓控制,操縱靈活便捷,輕松完成修平、開溝、挖塹、刮壁等作業。

  標配齒圈式工作裝置結構簡單可靠,易維護;可選裝滾盤式工作裝置。

  鏟刀采用耐磨鋼板整體壓淬成型的重型刀片,使用壽命長;雙卡槽結構不易脫出、損壞。

  可選裝推土板、松土器、松土耙、加長或減短鏟刀和自動找平裝置,滿足不同工況需求。

  穩定的傳動系統 后橋采用三段型整體式全浮支承,配置美國Rockwell原裝“NO-Spin”防滑差速器。

  后橋兩邊由雙排鼓形軸承支撐,鏈條串聯傳動的平衡箱內外立板都經加強處理,在任何惡劣的路面上都能獲得強大的附著力。

  專有技術制造的輪邊制動器油缸,能自動補償制動蹄間隙,免調整。

  采用鑲嵌式加強型銅渦輪,極大提高渦輪箱可靠性。

  高可靠的液壓系統 液壓系統采用開式傳動,輕松應對各種惡劣工況。

  配備泊姆克泵,為液壓系統提供平穩動力。

  液壓油缸全部使用進口密封圈,有效提高其穩定性。

  行車制動采用Mico原裝充液閥和制動閥,使全液壓行車制動系統更加安全可靠。

  駐車制動采用國際先進的電磁閥操縱液壓釋放制動器,駐車制動操作輕柔簡便。

  變速箱系統采用動力切斷技術,有效保證行車安全以及避免不解除手制動行車造成手制動器損壞。

  大馬力發動機 高效變速 416平地機配置東風康明斯6BTA5.9-C180發動機,在國內應用廣泛,扭矩儲備系數高,油耗率低。

  可選配柳州ZF 6WG200變速箱或杭齒6YD130變速箱。

  柳州ZF 6WG200變速箱由國際領先ZF制造,性能卓越,傳動效率高、壽命超長。

  杭齒6YD130變速箱采用ZF電液換擋技術,國內應用廣泛,技術成熟,性能可靠。

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