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山東臨工LG956N5噸級輪式裝載機
  • 技術參數
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  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數

  LG956N是山東臨工與Volvo合作,精心研發的臨工第二代節能型裝載機,集節能、可靠、舒適于一身,具有超強的穩定性和超大掘起力,更加適合礦山等重載工況,綜合性能更出眾。

 

節能:應用5項臨工專用節能技術,綜合節能20%以上。
可靠:采用“先進工藝工程”制造技術,可靠性提升15%以上。
舒適:綜合應用臨工NVH技術,整機振動降低40%,噪聲降低5dB;操縱系統人機化布置,增加了操作舒適性。
穩定:軸距加長至3300mm,車架疲勞壽命達8000h,整機穩定性更好。


1. 工作裝置:工作裝置優化設計,掘起力大,裝滿系數高;鏟斗主刀板采用梯形耐磨鋼結構,底部耐磨板采用加厚凹入型結構,插入阻力小,耐磨性能更好。
2. 減振系統:整機采用三級減振系統,振動降低40%,減振性能更好,提高了司機操作的舒適性。
3. 液壓系統:采用負荷傳感全液壓轉向系統,轉向輕便快捷,操作平穩;工作裝置液壓系統采用先導液壓操縱,操縱輕便;液壓管路采用雙密封結構,可靠性高。
4. 驅動橋:臨工新型加強型驅動橋,載荷分布均勻,可靠性更高。
5. 車架:全新一代箱式結構車架,載荷分布合理,配置轉向軟限位,減小了沖擊,整體疲勞壽命達8000小時;3300mm加長軸距,傾翻載荷更大,行走作業穩定性更好;鉸接部位采用圓錐滾子軸承和關節軸承復合結構,更加適合惡劣工況。
6. 輪胎:配置18層級輪胎,承載能力大,耐磨性好,更加適應礦山重載工況。
7. 冷卻系統:冷卻系統采用電控熱能管理模塊,有效降低發動機水溫、液壓系統油溫及傳動油溫,整機冷卻效率高,降低了油耗。
8. 發動機:配置符合國Ⅱ排放要求的節能型低轉速發動機,與高效大能容變矩器和臨工發明專利技術的節能型液壓系統完美匹配,提高了工作效率,降低了能耗,實現綜合節能20%以上。
9. 駕駛室:根據人機工程學優化設計的駕駛室,視野開闊,操作空間大,全覆蓋駕駛室內飾,密封性能好,標配內外循環空調,安全舒適。
10. 電氣系統:應用臨工自主研發的數字化組合式儀表盤,人機交互性高;整機電器采用集中控制,檢測保養方便,電器元件可靠性高。

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