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 配備道依茨第二代電控調速器系統 EMR2的增壓中冷發動機，具有大扭矩、低油耗、低排放、低噪音的優點。并設有SERDIA故障檢  測接·口及遠程化安裝的機濾、柴濾，便于發動機檢修、保養。
· 配有GPS的臨工EECU、VECU及IECU控制系統，使整機具有多種工作模式來適應不同工況作業,節能高效，彩色液晶監視器并設有自檢、監視、緊急故障報警，提高了人機操作界面水平。
· 采用雙泵恒功率負流量控制液壓系統。具有“自動傳感工作模式”和“單泵雙泵供油可控”模式，使工作裝置的單一、復合動作和破碎作業都具有很高的工作效率和優異的動作協調性，極高的操控精度和良好的燃油經濟性。
· 采用雙速自切換行走馬達驅動來適應路面狀況，行走、回轉制動均為濕式制動，液壓釋放，彈簧壓緊，最大減少制動磨損。
· 加長履帶加寬底盤的增強X型下架，整機穩定性更高，標配加強型動臂、斗桿，整機具有適應更惡劣工況的能力。
· 駕駛室寬敞、密封，隔音效果好，并配有三面遮陽網，人機工程學座椅及雙級空氣過濾的自動控制空調，提供了舒適的駕乘環境。
· 簡潔開放的機罩，便于檢查、保養、維修。