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     常林936裝載機是在常林ZLM30E-5基礎上開發的新一代三噸裝載機，并實現了四大突破和十項技術升級，更適合在重載、惡劣環境下作業。

     四大突破體現在如下方面：

     第一大突破、更高

     936裝載機標準型的卸載高度為2934厘米，達到目前國內5噸裝載機的卸載高度，可以滿足更廣泛的作業需求。

     第二大突破、更強

     936裝載機牽引力大幅度提升，達到105千牛，掘起力96千牛，充分滿足高強度的作業要求，在各種惡劣工況的表現將更加出眾。

     第三大突破、更可靠

     936裝載機的整車管路接頭已經采用雙重密封結構，有效解決了行業內常見管路滲漏的難題。

     第四大突破、更舒適

     常林股份與專業汽車配套公司合作，內飾豪華設計，密封性更好，隔音效果更強。

     936裝載機在ZLM30E-5基礎上還實現了10項技術升級。

     1、整車外觀及內飾全面升級：

     936裝載機外觀全面升級，整車以卡特黃為基色，底部為深灰色，不僅增加了整車的動感，而且還增加了整機的穩重感與力量感。

     全新引入汽車設計理念，新型沖壓成型、模具化生產，使駕駛室外觀更加圓潤精致，密封性更好。

     新型駕駛室采用雙開門結構，加高了前后扶手，提高駕駛員上下車的安全性。

     轎車化內飾配置，整體式可調儀表控制臺，時尚典雅；全景車窗，視野更開闊。

     2、配備新型環保發動機，動力強勁

     配道依茨增壓發動機，油耗低、振動小、噪音比同類機低1-1.5分貝；可選配玉柴非增壓發動機。

     3、優化傳動系統

     全新選型變矩器，與發動機匹配更合理，消耗功率更小。

     4、工作裝置全新設計

     牽引力得到明顯提升，試驗顯示工作效率也顯著提高；采用新型鏟斗，優化了斗底板的卸料角度，卸料更容易、更干凈。

     5、優化前后車架的鉸接結構，改進后橋擺架結構，從而提高了整車可靠性；

     6、整車管路接頭采用24度錐雙密封結構形式，大大降低了系統的滲漏故障率。

     7、工作操縱、檔位操縱采用軟軸控制，操縱靈活、輕便、可靠；

     8、單板車架結構設計，更利于部件的空間布置，改善了整機的維修性。

     9、提高了燈具、反光鏡的配套檔次

     10、在安全性、人性化方面做了改進和提高，如增加中位啟動保護功能、增加黃油嘴保護套、提供燃油液位表、踏板平臺向后延伸，具有擋泥和維護平臺雙重功能。

     常林936裝載機還可選配各種抓木機具、冬季除雪裝置、加高加大煤斗、礦石斗等多種工作裝置。

     常林936是2010年推出的新產品，其卓越的性能和良好的可靠性已經得到市場的驗證與認可，常林936必然會成為常林未來三噸的主打和代表性產品。