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廈工XGQ3750系列非公路自卸車
總分:80
  • 技術參數
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數
發動機型號 WD12.420
功率 kw/hp 309/420
變速箱 陜西法士特
車橋 包頭北奔\重慶大江
舉升液壓系統 揚州海沃
軸距mm 3750+1560
輪距(前軸/后軸)mm 2497/2224
最高車速 km/h 55
最大爬坡度 % 43
最小轉彎直徑 m 21
最小離地間隙 mm 380
載質量 t 50
整車總質量t 75
車廂容積m3 29
整車外形尺寸 mm 8875×3200×3540
輪胎型號 14.00-24
XGQ3750系列非公路自卸車廣泛應用于大型露天煤礦、鐵礦、銅礦等礦山、港口、碼頭、鋼廠、水利工程等大型工程、基礎建設等場地的礦石土方運輸及水利工程坑基開挖作業等,其轉彎半徑小、最小離地間隙大、承載能力強、堅固耐用、配有抗割裂輪胎等獨特優勢,專用于土石塊場地及坑洼大坡度路面,并能窄小作業區間機動靈活作業,是礦山和水利工程的最合理配套設備之一。

  主要特點

  1、 承載能力超強:針對礦山惡劣工況,優化系統匹配,等截面廂型焊接車架、前后加厚板簧、礦山專用寬體工程橋,整體式鑄鋼平衡懸架,以及大直徑工程輪胎,確保了其超強的承載能力;

  2、 動力性能優越:

  采用斯太爾低速高扭矩發動機匹配速比范圍大的專用變速箱,二級減速的大速比雙驅動橋,驅動扭矩大,爬坡能力強,重載起步平穩,在非公路運輸工況獨顯其卓越的動力性能;

  3、 穩定性好:

  專門設計的寬體輪距、大跨距的平衡懸架、寬斷面工程輪胎、多級單油缸前置式舉升方式及高強度拉寬貫通式貨廂翻轉軸設計,極大的提高了在松軟、濕滑場地等惡劣工況下行駛、裝卸時的整車穩定性和安全性。

  4、 通過性好:

  配置專業工程輪胎,底盤離地間隙高,接近角、離去角大,保證了其優良的越野性能;

  5、 制動性能可靠:

  大直徑的制動器提供了大的制動力矩,同時也提高了制動熱容量,有效減緩制動熱衰退,配置發動機輔助排氣制動,保證了重載下長坡連續制動的可靠性;全輪參與的停車制動和應急制動,保證了駐車的可靠性;

  6、 操縱輕便:

  轉向系統液壓內外雙向助力,離合器液壓操縱氣助力,大幅度降低了操縱力,極大的減輕了駕駛員的勞動強度;

  7、 維護保養方便:

  主要零部件采用重卡的配套體系,且都是國內知名的專業廠家;主要易損件在一般汽配市場即可采購,維修簡單且成本低廉;

  8、注重細節設計:

  安裝前大燈擋網、后橋保護桿和發動機油底殼保護板,保證了大燈、后橋、發動機油底殼和水箱不被飛石所傷。

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