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　　?該車(chē)以美國(guó)當(dāng)今最流行的多功能云梯消防車(chē)為原形，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的視覺(jué)和駕駛習(xí)慣，用引進(jìn)德國(guó)奔馳技術(shù)的北奔底盤(pán)代替了美國(guó)專(zhuān)用消防車(chē)底盤(pán)，不僅保留了美國(guó)同類(lèi)車(chē)型的全部作戰(zhàn)指標(biāo)優(yōu)勢(shì)，更符合國(guó)情實(shí)際，必將成為我國(guó)公安消防部隊(duì)的主流舉高消防車(chē)。

　　主要性能及特點(diǎn)：

　　?安全高效的高空救援功能：被困者能沿梯架通道逃生;也可用工作斗將被困者轉(zhuǎn)。

　　?強(qiáng)大的滅火能力：自帶水泵和3噸水罐、2噸泡沫罐，水炮出口流量高達(dá)3600升/分鐘，最遠(yuǎn)射程達(dá)70米，并有豐富的水源接口。

　　?全方位照明系統(tǒng)：能將電源安全送至工作斗，解決火場(chǎng)照明;聚光燈還能實(shí)現(xiàn)搜救照明。

　　?大容量器材箱：車(chē)身器材箱可放置各類(lèi)滅火及救援器材，副車(chē)架腹腔可安放多規(guī)格拉梯極大地拓展了車(chē)輛的使用范圍。

　　?安全

　　全方位穩(wěn)定：在額定載荷和最大幅度范圍內(nèi)、水平支腿全伸時(shí)，在360度范圍工作都沒(méi)有翻車(chē)的危險(xiǎn)。

　　超載自動(dòng)報(bào)警：當(dāng)斗內(nèi)的載荷加上梯架上的行人載荷超過(guò)額定載荷時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　各種防碰撞保護(hù)：工作斗的四面防撞、駕駛室防梯架碰撞、車(chē)身防梯架碰撞、支架防梯架碰撞。

　　梯架啟動(dòng)及停止均能自動(dòng)緩沖。

　　支腿未全伸梯架回轉(zhuǎn)限位。

　　支腿未縮到位報(bào)警。

　　支腿軟腿報(bào)警。

　　器材箱門(mén)未關(guān)報(bào)警。

　　?可靠

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：國(guó)內(nèi)一流水平的濰柴380馬力渦輪增壓中冷智能控制電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，確保車(chē)輛在轉(zhuǎn)移、救援過(guò)程中動(dòng)力能夠淵源不斷。

　　底盤(pán)：引進(jìn)德國(guó)奔馳技術(shù)生產(chǎn)的北奔重型消防車(chē)改裝用底盤(pán)，確保了動(dòng)力、傳動(dòng)及行走的可靠。

　　水泵：美國(guó)原裝的一流水泵，確保長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，為撲救大型火場(chǎng)提供水源。

　　液壓、氣動(dòng)、電器元件：均采用已在其它產(chǎn)品上批量使用過(guò)的國(guó)際知名品牌。

　　?高效

　　斗作業(yè)范圍大：臂架水平工作狀態(tài)幅度可達(dá)25米，國(guó)內(nèi)現(xiàn)裝備的各型舉高類(lèi)消防車(chē)輛的最大幅度不超過(guò)24米。

　　支腿自動(dòng)調(diào)平：一鍵式展開(kāi)，縮短準(zhǔn)備時(shí)間。

　　重載：斗內(nèi)不噴水時(shí)可承載450公斤，噴水時(shí)可承載225公斤。

　　大流量：水泵最大流量達(dá)5600升/分鐘。

　　連續(xù)救援：梯架如一把巨大的長(zhǎng)梯確保被救人員能連續(xù)地走到車(chē)輛平臺(tái)。

　　器材箱容量大：隨車(chē)可攜帶4把梯子，水帶120米以上。

　　照明：斗內(nèi)帶2盞泛光照明燈和2盞聚光照明燈。

　　擔(dān)架：可以選購(gòu)。

　　?人性化

　　梯架上行走安全感強(qiáng)：梯架變形小，加上梯架內(nèi)檔寬度大、高度高、梯檔防滑材料好， 確保被救人員行走在梯架上安全感更好。

　　控制點(diǎn)多：在水泵控制臺(tái)，可輕松控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、熄火、油門(mén)大小和水泵的結(jié)合與分離;在支腿控制臺(tái)亦有發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和熄火控制;作為選購(gòu)功能，我們隨時(shí)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)及水泵的控制點(diǎn)接入轉(zhuǎn)臺(tái)控制臺(tái)和工作斗控制臺(tái)。