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名稱 | 參數(shù) |
CPD15Ex和CPD20Ex系列防爆平衡重式蓄電池叉車主要適用于石油、化工、紡織、造紙、造漆、制
藥、軍工廠、彈藥倉庫和危險品倉庫等存在爆炸性物品的危險場所的貨物裝卸、搬運、堆垛作業(yè)。
應(yīng)用范圍:
1、該車是嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB19854《爆炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則》、GB3836.1《爆炸
性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部份:通用要求》、GB3836.2《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第2部份:
隔爆型“d”》設(shè)計制造的產(chǎn)品。主要用于Ⅱ類(除煤礦外的其他爆炸性氣體或蒸氣環(huán)境),ⅡA、ⅡB
級,溫度組別為T1~T4的爆炸性氣體環(huán)境的1區(qū)和2區(qū)危險場所。
爆炸性氣體環(huán)境,按其危險程度分為三個區(qū)域:
0區(qū):爆炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時間存在的場所。(機動工業(yè)車輛不允許進入)
1區(qū):正常運行時,可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場所。
2區(qū):正常運行時,不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境,如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生,并且僅是短時間存在的場
所。
2、環(huán)境溫度在-25℃到+40℃之間。
3、當(dāng)環(huán)境溫度為+40℃時,相對濕度不超過50%,當(dāng)月平均溫度為25℃時,最大相對濕度不超過
90%。
4、該車使用場地要求:通道暢通、路面堅實平整、照明情況良好。
產(chǎn)品特點:
1、該系列產(chǎn)品的防爆標(biāo)志為:ExdⅡBT4,具有極高的安全性。
2、配置品質(zhì)優(yōu)良的交流變頻調(diào)速電控、蓄電池及多功能組合儀表。精確控制,具有再生制動、坡
道軟起動、反向制動和各種保護功能, 具有先進性、可靠性和安全性。
3、重心低,轉(zhuǎn)向運行平穩(wěn)。采用了結(jié)構(gòu)先進的H型驅(qū)動橋,特殊型防爆電源裝置中采用了符合英
國BS標(biāo)準(zhǔn)要求的VBS系列牽引蓄電池。
4、起升油缸和鏈條外置,提高了穩(wěn)定性,且加寬了操作者的視野。(該門架己獲國家專利)
5、采用橫置式轉(zhuǎn)向橋和全液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu),更大提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性,使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更緊湊,更
便于安裝和維修。
6、制動性能可靠,剎車片具有防磨擦火花功能,壽命長,調(diào)整方便。
7、貨叉和車體加包銅板,防碰撞火花;抗靜電輪胎,防靜電聚積。
8、低能耗、低溫升、低噪音、低故障。
特 性 | 1.1 | 型號 |
| CPD15Ex | CPD20Ex |
1.2 | 防爆標(biāo)志 |
| Ex SdⅡBT4 | ||
1.3 | 操作方式 |
| 坐駕式 | 坐駕式 | |
1.4 | 承載能力 | Q(kg) | 1500 | 2000 | |
1.5 | 載荷中心 | c(mm) | 500 | 500 | |
1.6 | 前軸至支架距離 | x(mm) | 428 | 428 | |
1.7 | 軸距 | y(mm) | 1460 | 1460 | |
重 量 | 2.1 | 重量 | kg | 3580 | 3710 |
2.2 | 前軸負荷 滿載 | kg | 4280 | 4960 | |
2.3 | 后軸負荷 滿載 | kg | 800 | 750 | |
2.4 | 前軸負荷 空載 | kg | 1730 | 1760 | |
2.5 | 后軸負荷 空載 | kg | 1850 | 1950 | |
輪 胎 | 3.1 | 輪胎尺寸-前輪 | 防爆輪胎 | 6.50-10-10PR Ex | 6.50-10-10PR Ex |
3.2 | 輪胎尺寸-后輪 | 防爆輪胎 | 5.00-8-8PR Ex | 5.00-8-8PR Ex | |
3.3 | 輪胎數(shù)-前輪 | 只 | 2 | 2 | |
3.4 | 輪胎數(shù)-后輪 | 只 | 2 | 2 | |
3.5 | 輪距-前輪 | b10(mm) | 970 | 970 | |
3.6 | 輪距-后輪 | b11(mm) | 920 | 920 | |
尺 寸 | 4.1 | 門架/貨叉架傾斜角度,前 | ° | 3 | 3 |
4.2 | 門架/貨叉架傾斜角度,后 | ° | 6 | 6 | |
4.3 | 門架閉合高度 | h1(mm) | 2090 | 2090 | |
4.4 | 自由提升高度 | h2(mm) | 0 | 0 | |
4.5 | 提升高度 | h3(mm) | 3000 | 3000 | |
4.6 | 總高,門架最高位置 | h4(mm) | 3617 | 3617 | |
4.7 | 護頂架上緣離地高度(駕駛室) | h6(mm) | 1992 | 1992 | |
4.8 | 座椅高度 | h7(mm) | 980 | 980 | |
4.9 | 牽引栓高度 | h10(mm) | 480 | 480 | |
4.1 | 總長 | l1(mm) | 3230 | 3230 | |
4.11 | 至貨叉前緣長度 | l2(mm) | 2160 | 2160 | |
4.12 | 總寬 | b1(mm) | 1140 | 1140 | |
4.13 | 貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 36/120/1070 | 36/120/1070 | |
4.16 | 貨叉架型式 |
| A型 | A型 | |
4.17 | 貨叉架寬度 | b3(mm) | 980 | 980 | |
4.18 | 門架底端離地高度,滿載 | m1(mm) | 100 | 100 | |
4.19 | 車體離地高度 | m2(mm) | 130 | 130 | |
4.2 | 最小工作通道寬 托盤尺寸1000長x1200寬 | mm | 3600 | 3600 | |
4.21 | 最小工作通道寬 托盤尺寸800長x1200寬 | mm | 3400 | 3400 | |
4.22 | 外緣轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 1980 | 1980 | |
性 能 | 5.1 | 行駛速度 滿載 | km/h | 11.5 | 11 |
5.2 | 行駛速度 空載 | km/h | 12 | 11.5 | |
5.3 | 提升速度 滿載 | mm/s | 280 | 260 | |
5.4 | 提升速度 空載 | mm/s | 300 | 300 | |
5.5 | 下降速度 滿載 | mm/s | 460 | 500 | |
5.6 | 下降速度 空載 | mm/s | 380 | 380 | |
5.7 | 最大爬坡度 滿載 | % | 10 | 10 | |
5.8 | 最大爬坡度 空載 | % | 15 | 15 | |
5.9 | 剎車 |
| 機械、液壓 | 機械、液壓 | |
電 機 | 6.1 | 驅(qū)動電機功率 | KW | 7.5(交流) | 7.5(交流) |
6.2 | 油泵電機功率 | KW | 8.2(交流) | 8.2(交流) | |
蓄 電池 | 7.1 | 電壓 | V | 48 | 48 |
7.2 | 容量 | Ah | 480 | 540 | |
7.3 | 電池重量 | kg | 800 | 940 | |
其 它 | 8.1 | 行走、提升、轉(zhuǎn)向控制 |
| 交流變頻 | 交流變頻 |
8.2 | 平均噪音 | dB(A) | 68 | 68 | |
8.3 | 牽引栓 |
| 插銷 | 插銷 |