色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　· 可選裝豪華大駕駛室，舒適優雅，汽車化儀表盤設計，座椅上下前后可調，人性化工程。比同類產品駕駛室大許多、

　　· 底盤：整體式全密封驅動前橋，加粗加大，水田作業性能優良;

　　· 地隙高，通過性強，真正實現了高地隙，更加適合田間管理;加強型底盤優化●變速箱采用‘菲亞特’隔墻結構，傳動系主中心距由92mm加大至101mm，一軸增加中間支撐并加粗，一檔滑動齒輪加大，剛性好，強度大，噪音小，壽命長;

　　· 雙速動力輸出，嚙合中心距由110mm增加至119mm，嚙合套換檔，優化動力輸出匹配，承載能力強，克服同類產品的動力輸出軸易斷的問題;

　　· 強化型末端傳動，直徑65mm大驅動軸，承載能力更強，驅動強勁，驅動軸終身不斷裂;

　　· 離合器采用法國法雷奧10吋大離合器，傳遞扭矩大，不打滑，確保整機性能，不會有離合器損壞頻繁斷腰的問題;

　　· 蓄電池采用VARTA(瓦爾塔)12V RC 160min型免維護蓄電池，延長了蓄電池的使用壽命，有效解決了冬季不易啟動的毛病;

　　· 選裝新柴490、495、498發動機，油耗低，動力儲備足，同時發動機的維修服務網絡齊全，質量問題少。

　　· 可選裝平花胎和水田胎，適合旱田和水田不同農藝條件要求;

　　· 轉向油和后橋提升油分開，獨立用油，有效保證車輛行駛安全和提升器、變速箱后橋潤滑安全，工作更可靠。