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中聯重科ZLJ5220JXFDG32登高平臺消防車
總分:78
  • 技術參數
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數
型號 ZLJ5330JXFYT30
底盤型號 德國奔馳 Actros 3341
發動機型號 OM501LA.III/17
發動機功率(kW) 300
排放標準 國三
乘員人數(人) 2
最高車速(km/h) 85
外形尺寸L×W×H(mm) 13400×2496×3950
總質量(kg) 32850
水罐容積(L) 2800
消防泵型號 PSP1500
消防泵流量/壓力(L/s/MPa) 60/1.25
消防炮型號 RCMW1250
消防炮流量(L/s) 60
消防炮射程(m) ≥70
額定工作高度(m) 30.5
最大工作幅度(m) 30
工作斗額定載荷(kg) 450(不噴水時)225(噴水時)
支腿跨距(mm) 縱向6900 橫向5550
發電機額定功率(kW) 4.3
空氣罐容量(L) 40.5
空氣貯存量(m3) 12.5
空氣罐壓力(MPa) 31
空氣外接口 2個
ZLJ5220JXFDG32登高平臺消防車產品簡介:

  ?ZLJ5220JXFDG32登高平臺消防車基于中聯重科創新性的設計理念研發,代表著世界領先設計水平。

  ?中聯重科是國內最大的工程起重機生產廠家,其吊臂伸縮臂制造是國內一流水平。DG32登高平臺消防車的臂架等關重結構件充分利用中聯重科汽車起重車先進的制造工藝打造,高效可靠;整車擁有十余項發明專利及多項創新技術:獨特的曲臂側置技術、全新的鏈條式伸縮機構及拖鏈內置技術、先進的大范圍工作斗調平技術、國內領先的單傳感器雙通道工作斗載荷檢測技術、高強鋁合金側梯制造技術及快捷平穩的電液控制技術。整車結構緊湊,尺寸小,作業調整性大,操作靈活,且具備高、低空救援、滅火功能,非常適合于城市中高層工業和居民建筑的滅火及救援工作,也可用于市政、電力、橋梁、園林等單位的高空作業和噴灑作業。

  主要性能及特點:

  ?車輛采用中國重汽最新推出的產品HOWO—A7大功率重載國Ⅳ標準底盤,12片超強鋼板彈簧,承載能力強,整車承載富余量大,經久耐用,發動機帶全程調速器,功率達到375馬力,配備共12檔速比的變速箱,雙級減速后橋,帶輪間差速鎖,爬坡能力強,越障性能好,加速快,最高時速超過100km/h,配寬體帶臥鋪的低頂駕駛室。底盤原裝的兩個取力器用來驅動水泵和液壓油泵,動力匹配性能最佳,散熱性能好,操作相互獨立。

  ?車輛具備一鍵展開調平和一鍵收攏的功能,支腿動作速度快,調平效果好,支腿全部展開調平只需要25秒。

  ?臂架結構設計新穎,由三節同步伸縮臂、一節折臂和飛臂組成;折臂設計成側置式結構,臂架作業組合多,實用性強緊湊美觀。

  ?臂架伸縮機構內置,確保了整車的美觀;具備無動力回收功能,可在發動機不工作情況下收回臂架。

  ?工作斗調平方式先進——由飛臂加連桿調平機構實現分階段大角度范圍調平;具備稱重功能;調平連續性和穩定性好。

  ?側梯采用高強全鋁合金制造且具備側欄自動展開功能,工藝先進,伸縮平穩性好。

  ?操作集中,簡單方便,一人在一個地方可以完成發動機的啟動、水泵的開關、臂架的動作、消防炮的操作、泡沫系統的操作。

  ?安全保護功能齊全,車輛可以實現水路超壓保護、水罐漲罐保護、限幅保護、極限緩沖位置保護、軟腿保護、上下車互鎖保護、發動機限速保護、消防炮防碰撞保護、回轉對中緩沖等多項安全保護。

  ?液壓、電氣采用冗余系統設計,支腿采用安全備用插銷,支腿液壓鎖出現泄漏時車輛仍可應急使用,采用應急動力單元,保證主動力出現故障時,臂架和支腿可以收回,所有液壓操作設置機械應急操作。

  ?與滅火劑接觸的材料全部采用304不銹鋼或高強度防銹鋁合金,經久耐用,美觀。

  ?車身采用鋁合金框架和防銹鋁蒙皮,通過減振消聲性能好的結構膠粘接,保證車身柔性好,不變形,不開裂,噪聲小,不生銹。

  ?水、電、液通過一個中心回轉接頭連接回轉部分和固定部分,保證臂架回轉不受方位限制。

  ?電氣控制系統采用高性能的控制器,所有動作邏輯通過程序控制實現。

  ?消防水泵流量大,軸端采用機械密封,免維護,齒輪箱潤滑油自動冷卻,葉輪采用全銅設計,水泵效率高,噪聲小。

  ?消防炮水流形狀好,能根據供水壓力自動調節炮頭的過流截面,以保證最大的射程,最大噴射高度超過70米,水平射程超過80米。

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