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| 名稱 | 參數 |
名 稱 | 單 位 | 參 數 | |||||||||||
技 術 參 數 | 起重力矩 | 幅度 | kN.m | 60米吊臂 | 56米吊臂 | 54米吊臂 | 50米吊臂 | ||||||
額定起重力矩 | 800 | 800 | 800 | 800 | |||||||||
最大起重力矩 | 1026 | 1060 | 1071 | 1083 | |||||||||
起重量 | 最大幅度額定起重量 | t | 1.1 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | |||||||
最大額定起重量 | 8 | ||||||||||||
工作幅度 | m | 60米吊臂 | 56米吊臂 | 54米吊臂 | 50米吊臂 | ||||||||
2.2~60 | 2.2~56 | 2.2~54 | 2.2~50 | ||||||||||
起升高度 | 獨立式 | 吊臂尖部45 | 吊臂根部43.5 | ||||||||||
附著式 | 吊臂尖部179 | 吊臂根部177.5 | |||||||||||
起升速度 | α=4 | m/min | 12.5/25/50 | ||||||||||
α=2 | 25/50/100 | ||||||||||||
回轉速度 | r/min | YTW132M1-6電機：0～0.61 | |||||||||||
變幅速度 | m/min | 8.4/30/60 | |||||||||||
頂升速度 | 0.85 | ||||||||||||
整機 | 塔機總高度 | 獨立式標塔 | m | 53.191 | |||||||||
附著式高塔 | 167.991 | ||||||||||||
吊臂端頭至回轉中心 | 61.5/57.5/55.5/51.5 | ||||||||||||
平衡臂尾部至回轉中心 | 13.232 | ||||||||||||
基礎尺寸（長×寬×高） | 5×5×1.4 | ||||||||||||
吊臂截面中心尺寸（寬×高） | mm | 1124×1100 | |||||||||||
整機自重 | 結構重 | 獨立式標塔 | t | 60米吊臂 | 56米吊臂 | 54米吊臂 | 50米吊臂 | ||||||
36.291 | 35.987 | 35.883 | 35.602 | ||||||||||
附著式高塔 | 77.402 | 77.098 | 76.995 | 76.713 | |||||||||
平衡重 | 16.82 | 15.28 | 15.28 | 13.74 | |||||||||
獨立式標塔總重 | 52.954 | 51.134 | 51.03 | 49.209 | |||||||||
附著式高塔總重 | 100.106 | 98.286 | 98.182 | 96.361 | |||||||||
其 它 | 電機總功率 | kW | 43(不包括頂升機構) | ||||||||||
最大工作風壓 | N/m2 | 250 | |||||||||||
非工作風壓 | 塔機高度小于100米 | 1100 | |||||||||||
塔機高度大于100米 | 1300 | ||||||||||||
允許工作溫度 | oC | -20~+40 | |||||||||||
設計壽命 | y | 15 | |||||||||||
機 構 工 作 級 別 | 起 升 機 構 | 回 轉 機 構 | 變 幅 機 構 | ||||||||||||||||||||
M5 | M4 | M4 | |||||||||||||||||||||
起 升 機 構 | 最大起升高度m | 179（特殊定貨最大高度可以達到202m） | |||||||||||||||||||||
電 動 機 | 型 號 | 功率kW | 轉速 r/min | ||||||||||||||||||||
YZRDW250M-4/8 | 30/30 | 1420/725 | |||||||||||||||||||||
減 速 箱 | 總中心距mm | 總傳動比 i | |||||||||||||||||||||
715 | 13.53 | ||||||||||||||||||||||
卷 筒 | 容繩量 m | 纏繞層數(層) | 轉速r/min | ||||||||||||||||||||
400 | 5 | 53.58/105.32 | |||||||||||||||||||||
制 動 器 | 型號：YWZ3-315/45-12.5；制動力矩：315～630N.m | ||||||||||||||||||||||
鋼 絲 繩 | 規格 | 6W(19)-14.5-1670-I-右交（標塔275米，高塔453米） | |||||||||||||||||||||
最大牽引力N | 20000 | ||||||||||||||||||||||
倍 率 | α=4（≤90 m時使用） | α=2（91m～179 m時使用） | |||||||||||||||||||||
檔 位 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | |||||||||||||
吊重 t | 8 | 8 | 8 | 6 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 1.5 | |||||||||||||
起升速度(m/min) | 小于3 | 過渡檔 | 12.5 | 25 | 50 | 小于6 | 過渡檔 | 25 | 50 | 100 | |||||||||||||
最低穩定速度 | 不大于6m/min | ||||||||||||||||||||||
回 轉 機 構 | 電 動 機 | 型號 | 功率kW | 電流A | 轉速r/min | ||||||||||||||||||
YTW132M1-6（YTW112M-4B5） | 4×2 | 10.4 | 0～960 | ||||||||||||||||||||
行星減速機 | 型號 | 傳動比 | 輸出扭矩N·m | ||||||||||||||||||||
HZB-120.195C | 195 | 12000×2 | |||||||||||||||||||||
液力偶合器 | 型號 | 輸入孔尺寸 | 輸出孔尺寸 | ||||||||||||||||||||
YOX-280A（紅泉廠為YOX-250A） | D =Φ38G7 鍵寬10 | D =Φ38G7鍵寬12 | |||||||||||||||||||||
輸出端齒輪參數 | 模數：m=12；齒數：z=16；變位系數：x =+0.55； | ||||||||||||||||||||||
回轉支承 | 單排四點接觸 | 型號 | 011.45.1400 | ||||||||||||||||||||
滾動中心直徑mm | φ1400 | ||||||||||||||||||||||
齒輪參數 | 模數：m=12；齒數：z=131 | ||||||||||||||||||||||
頂 | 電 動 機 | Y132M-6；功率：5.5kW；轉數：960r/min | |||||||||||||||||||||
液壓泵站 | 型號：QTZ6011；工作壓力H＝25MPa ；流量 Q=19.2L/min | ||||||||||||||||||||||
頂升油缸 | 油缸型號：HSGK01-170/110-2621-1650×2140；缸徑170mm；桿徑110mm；安裝距2140 mm；最大頂升力54t、頂升速度0.85m/min、活塞桿行程1650mm | ||||||||||||||||||||||
變 幅 機 構 | 電 動 機 | 型號 | 功率kW | 轉數 r/min | |||||||||||||||||||
YDEJ180-4/8/24 | 5/3/1.1 | 1360/690/195 | |||||||||||||||||||||
變幅速度 | m/min | 8.4/30/60 | |||||||||||||||||||||
電磁制動器 | 吸合電壓 | 200V.D.C.LS | |||||||||||||||||||||
工作電壓 | 24V.D.C | ||||||||||||||||||||||
鋼絲繩 | 型號 | 6×19-7.7-1670-Ⅰ-右同（70+120+5=195米） | |||||||||||||||||||||
最大牽引力 N | 5800 | ||||||||||||||||||||||
1、性能參數及技術指標國內領先，達到國際先進水平，最大工作幅度60m。臂長安裝有60m、56m、54m及50m四種組合形式供用戶選擇，具有QTZ6011、QTZ5613、QTZ5414、QTZ5016四種塔機可變功能。
2、整機外型為國際流行式，非常美觀，深受國內外用戶的喜愛。
3、工作方式多，適用范圍廣，該機有支腿固定、底架固定、外墻附著三種工作方式，適應各種不同的施工對象，吊尖獨立式起升高度為45m，附著式是在獨立式基礎上，增加塔身標準節和附著裝置即可實現，起升高度可達179m。
4、各工作機構速度高，調速性能好，工作平穩，安全可靠。
起升機構采用帶渦流雙速繞線電機，具有多種工作速度，換擋平穩，最高速度可達100m/min，慢就位速度小于6m/min，完全體現重載低速，輕載高速。
雙回轉機構采用了當今國際上最先進的變頻無級調速系統，實現軟啟動和軟制動，使得工作更加平穩可靠。
變幅機構直接采用引進法國Potairt技術生產的YDEJ型機構，共有60/30/8.4m/min三檔速度，直接在水平臂上變幅，從而實現了重載低速，輕載高速的合理性能，大大提高了施工效率。
頂升系統采用液壓頂升機構，它具有結構緊湊，效率高，使用維修方便，安全可靠等優點。
5、電器控制系統采用專業電器廠引進國外先進技術生產的電器元件，故障少，維修簡單，工作可靠。
6、配置各種各樣安全裝置8種，且為機械化或機電一體化產品，適應于惡劣的野外環境，確保塔機工作可靠。
7、設計和制造本塔機的過程中，在符合國情、確保安全可靠的同時，盡可能地采用了國內外成熟可靠的先進技術來提高整機的技術水平，更好地為用戶服務。
（1）、專業電器廠引進法國TE公司技術生產的電器元件，故障少，維修簡單，工作可靠。
（2）、引進國外先進技術并國產化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、回轉限位器、幅度限位器及回轉、變幅機構的制動器等安全裝置，能適應惡劣的野外環境，確保塔機工作安全；
（3）、無中央集電環，克服了有集電環時，雨淋受潮，短路漏電常見故障的缺陷，同時方便了司機從塔機中間的上下通行；
（4）、變幅小車上設置了防脫落裝置、防斷繩裝置、防傾翻裝置、棘輪棘爪收繩裝置，解
決了傳統變幅小車輪軸斷裂脫落、牽引繩斷裂遛車、載人檢修側向傾翻、牽引繩塑性增長收繩困難、起升鋼絲繩高塔絞繩等難題。
（5）、短平衡臂上翹式結構、起升機構鋼絲繩后置阻尼排繩系統和起升鋼絲繩防扭裝置，有利于鋼絲繩的準確排繩和延長鋼絲繩的使用壽命，解決了傳統起升機構鋼絲繩亂繩和絞繩的難題，也有利于塔機在復雜及狹小場地的安裝和拆卸；
（6）、剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂，起重臂剛度好，自重輕，受力好，斷面小，風阻小，外型美觀，長度有四種變化，滿足不同施工需要；
（7）、頂升定位裝置使得塔機頂升或下降過程中不發生偏斜，標準節能夠準確就位，升降速度快，工作效率高。
（8）、頂升防風鎖緊裝置防止塔機頂升或下降過程中因停電制動保護失去功能、吊臂旋轉而導致塔機上部失去平衡發生傾覆事故。
（9）、起升吊鉤設置了防止鋼絲繩跳出的重力棘爪防脫裝置，解決了傳統吊鉤上使用彈簧棘爪安全性能差、使用壽命短的難題。
（10）、太空艙司機室獨立外置，內部空間大、舒適、視野廣闊、需要時可配空調，給操作者創造了良好的工作環境，司機用先進的聯動臺操縱各機構動作，操作方便，維修簡單；
（11）、雙回轉機構具有停電制動保護功能，解決了傳統塔機工作過程中由于瞬間停電導致塔機吊臂連同吊重物旋轉引發的安全事故的隱患。
8、所有設計完全符合或優于最新國家標準和部頒標準之規定。
由于該機具有以上特點，因而它適用于高層或超高層民用建筑、橋梁水利工程、大跨度工業廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉等高墻形建筑物的大型建筑工程中。
工作風壓：塔機高度小于100米時為1100Pa，塔機高度大于100米時為1300Pa。
方圓QTZ40（..
方圓QTZ40（..
方圓QTZ50（..
方圓QTZ63（..
方圓QTZ250..
