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精良設備，鑄造精品工程 綜合全國內外多種散裝水泥車的優點和先進技術的基礎上研制開發的海諾牌散裝水泥運輸車,由排放達歐Ⅱ標準的解放8×4底盤和精心設計的罐體上裝組合而成,使用性能好，操作安全可靠，在垂直高度15m，水平距離5m，工作壓力為0.2Mpa的條件下，平均卸載速度不小于1.2t/min，剩余率不大于0.3%，均達到國家規定標準。

－　綜合全國內外多種散裝水泥車的優點和先進技術的基礎上研制開發的海諾牌散裝水泥運輸車,由排放達歐Ⅱ標準的解放8×4底盤和精心設計的罐體上裝組合而成,使用性能好，操作安全可靠，在垂直高度15m，水平距離5m，工作壓力為0.2Mpa的條件下，平均卸載速度不小于1.2t/min，剩余率不大于0.3%，均達到國家規定標準。
－　罐體總成
    罐體為直筒圓柱式結構,筒體采用5mm優質鋼板卷制而成,兩端采用6mm厚標準橢圓封頭,焊接均勻、牢固,具有整體強度高、剛性好、承壓好等特點.罐體為雙倉兩氣式結構,罐內流化床寬度適中,布置合理,能有效縮短卸料時間,提高罐體的容積利用率,降低了剩灰率。
－　管路系統
    該散裝水泥車前,后氣室各設一根進氣管，各設一根卸料管，通過其各自的球閥及蝶閥即可分別實現同時開啟和單獨控制的能力，當系統壓力即將高于系統額定壓力時，管路中安全閥便會發揮作用進行排氣，方便人員在罐體上作業，更具人性特點。
－　傳動及操作系統　
    該散裝水泥車從變速箱后部左側輸出軸取力，與外接取力器的裝配精確，工作穩定可靠。扳動駕駛室儀表盤左下側的操縱按鈕即可實現取力器的離合，并在罐體前部設有調速裝置，操縱方便，適應大眾習慣。且操縱控制氣路從汽車底盤輔助氣路取氣，不會影響行車安全。