100分
60分
80分
80分
50分
| 名稱 | 參數 |
| 最大再生量 | 800kg/爐（標況） |
| 瀝青混凝土塊重 | < 5kg |
| 轉爐傾斜角度 | 50度（上）；30度（下） |
| 轉爐轉速 | 8-12r/min |
| 發動機 | 本田空冷4沖程、功率20馬力 |
| 耗油率 | 230克/hp·小時 |
| 外形尺寸 | 4520×1870×2670（長×寬×高）（mm×mm×mm） |
| 機器自身凈重 | 3.2t |
| 使用燃料 | 液化氣 |
| 燃氣罐 | 50kg（2個） |
| 燃燒氣使用壓力 | 0.06MP |
| 燃氣消耗量 | 250g/min（5kg/爐） 油箱 |
| 燃燒器數量 | 2個 |
| 加熱時間 | 20分鐘左右 |
| 雙聯油泵 | 天津特精 |
| 轉爐馬達 | 低速大扭矩，排量 200ml/r |
| 瀝青泵驅動馬達 | 雙向，排量 16ml/r |
| 油箱 | 200L |
| 液壓缸 | HSGK01 50/28E |
| 控制閥組 | 寧波華液 |
| 瀝青罐容量 | 300L |
| 瀝青泵 | 3t/h |
| 噴槍 | 手持操作，電加熱保溫 |
| 燃燒器 | 燃氣加熱和電加熱保溫 |
| 電氣系統 | 1.可實現遠程無線遙控操作。2.電加熱可實現自動溫度控制。3.車身尾燈可通過拖掛插頭與拖車對接。 |
整由拖車底盤、轉爐、發動機、液壓系統、燃燒系統、車架及電控系統組成。強勁的進口本田空冷四沖程OHV，90°V-雙缸發動機驅動雙聯液壓泵為整機提供液壓動力。液壓油通過控制閥組驅動轉爐進行旋轉，上下翻轉作業。廢棄的瀝青混凝土在轉爐內旋轉的過程中，由兩個以石油液化氣為燃料的燃燒器進行加熱。轉爐內經精心設計的抄料板可以將瀝青混凝土均勻的攪拌，充分受熱。加熱過程快速而均勻。經15-20分鐘加熱，瀝青混凝土達到充分熔化后即可用于道路的修復。
同時該機還配備有帶加熱功能的瀝青保溫儲箱及瀝青噴灑系統。當廢棄的瀝青混凝土由于瀝青含量減少時，可以由瀝青泵將儲箱內的瀝青向混凝土中添加。再通過一段時間的攪拌，恢復其粘結性能。也可以向破損路面的坑槽中噴灑瀝青，使再生料和瀝青路面有效結合。
該機配兩套各自獨立的操控界面，一套為控制面板手動操控系統，一套為遠程無線遙控操作系統，極大的方便了用戶的使用，提高了設備的適用性能。
用途：
● 緊急公路復舊工程。
● 管道埋設工程（煤氣、電氣、通信、上下水道等）后的公路復舊或者臨時復舊工程。
● 施工疏忽而破損的公路復舊或者臨時復舊工程。
● 因受氣候影響而損壞的公路復舊或者臨時復舊工程。
● 因過重載荷而產生的龜殼裂紋等補修工程。
● 交通不便的山澗僻地及島嶼公路補修工程。
● 凍破的水管補修工程后的路面復舊工程。
● 停車場路面鋪裝工程。
● 除了新鋪裝及覆蓋鋪裝工程外的中小型公路維修工程。
LZ03B型瀝青再生設備經濟效益和社會效益分析
整由拖車底盤、轉爐、發動機、液壓系統、燃燒系統、車架及LZ03B型瀝青再生設備經濟效益和社會效益分析
以設備正常運轉使用1小時生產3噸再生料為例計算如下：
一、消耗費用：（各項成本，若加入新瀝青，要增加新增瀝青成本）
1.液化石油氣按5元/公斤、每噸混合料再生約需5公斤液化氣，
液化氣的費用為：3x5x5=75元
2.汽油機燃油耗油量為230克/（馬力x小時），正常運轉轉爐需6馬力功率，每升汽 油均價約為5元，汽油比重為0.85
汽油費用為6x0.23x5/0.85=8.12元
3.設備按20萬元，五年折舊，每年工作8個月，每月按22天，每天8小時，設備折舊費為31.25元
4.兩個操作人員每小時工費：17元
每人工資按1500元/月，工作22天，每天8小時
5.再生3噸混合料的總費用：75+8.12+31.25+17=131.37元
二、節約費用（與新瀝青混合料比）
3噸新瀝青混合料價格約為：350x3=1050元（每噸新混合料按350元計）
再生3噸混合料的總費用：75+8.12+31.25+17=131.37元
1小時生產再生料可節約費用約920元
由以上分析可知：如果一個道班養護公路40公里，每年用料1萬噸，將節省材料費用100萬元。而購買一臺再生機只需20萬元，經濟效益是相當可觀的。
另外用本再生機把廢舊瀝青混合料就地再生利用，減少了傳統施工時對廢舊瀝青料的運輸、堆放、管理等費用，減少了對環境的污染，提高的施工效率，減少了交通故障時間，對公路交通、環境保護等方面的社會效益也是顯而易見的。
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