色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　▲優化沖擊活塞的形狀

　　古河通過對數以萬計的活塞形狀的研究。基于分析有效的能量轉移效率(巖石破碎效率)，從而得出最佳的活塞形狀來應對各種極端堅硬或布滿裂痕的軟。

　　▲雙重緩沖(緩沖器)

　　雙重緩沖系統是一套獨特的設計。他配備一個活塞緩沖來吸收反作用力和一個活塞襯套來給鉆桿和鉆頭合適的推進力(該專利已在美國獲得，即將在日本，歐盟和其他國家通過專利權)。雙重緩沖出色的著巖性和傳動性使得沖擊力充分傳播并打碎巖石。這使得只要運用適當的推進力就能夠進行鉆孔，減少液壓鑿巖機多余的動作，及能量損耗，避免鉆孔的偏差。極大地增加了鉆頭鉆桿的使用壽命。

　　▲緊湊的閥體設計

　　這種小巧，輕便的閥體設計使得沖擊活塞的反應速度和沖擊效率極大地得到了改善。

　　▲高強度的鋁質導向架

　　高強度高精確度的鋁質導向架，不受塵土，吊掛，重壓的影響，不會彎曲。

　　▲高強度的大臂

　　使用平行液壓系統的大臂，尺寸小但強度高并且便于操作，使得操作手獲得更好地視野。

　　▲計算機系統

　　?進給導向系統(DNS)

　　只需根據操作員的目測及感覺，便可在電腦畫面上確認鉆孔位置、角度并正確操作。

　　自動記錄各種作業狀態，便于進行ISO施工管理。

　　?自動退返系統(ARS)

　　輸入預定鉆孔目標，鑿巖機將相應自動后退穿孔。

　　?斷面控制系統(CSS)

　　調整最佳斷面以減少超欠挖。

　　?進給記錄系統(DLS)

　　根據穿孔速度及各作業壓力數據的變化可掌握鑿巖前方的地形狀況。

　　?記錄器(DCR)

　　自動記錄液壓臺車的各種狀態，方便施工管理數據的形成。