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技術更先進

· 配置德國道依茨1013、6缸325馬力、電控、水中冷、歐二排放發(fā)動機，油耗低，動力強勁；
· 采用博世力士樂閉心壓力流量反饋液壓系統(tǒng)，具有自動保護功能，技術先進，可靠性高；
· 選用意大利Carraro前驅(qū)動橋，具有自動限滑功能，結構先進，性能可靠；
· 液壓提升系統(tǒng)采用獨立用油，液壓油清潔度高，故障率低；

· 采用國內(nèi)首創(chuàng)的40+40部分動力換檔技術、電液控制變檔技術，技術先進，性能可靠；

作業(yè)更高效

· 檔位設計40+40，檔位匹配豐富，作業(yè)速度選擇廣，作業(yè)效率更高；
· 后懸掛裝置為標準Ⅲ類三點懸掛，可選裝Ⅳ類懸掛，下拉桿采用快速掛接裝置，采用下拉桿拉力傳感耕深控制系統(tǒng)，使耕深更均勻，作業(yè)效率更高；
· 選裝前懸掛、前PTO裝置，可配套各種前置機具，滿足多種作業(yè)的需求；

· 主要控制系統(tǒng)采用液壓電控控制，操作方便、靈活，縮短操作時間，工作效率更高。

駕駛更舒適

· 采用閉心壓力反饋全液壓系統(tǒng)，駕駛更輕便、操縱舒適、輕便，駕駛更舒適；
· 方向盤上下、前后可調(diào)，舒適性好；
· 密封型駕駛室，駕駛空間寬敞、人機工程合理；