70分
60分
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名稱 | 參數 |
理論爬坡能力 % | 35 |
名義振幅(高/低) mm | 2.0/1.0 |
振動頻率 Hz | 28 |
轉彎半徑 mm | 7500 |
軸距 mm | 3530 |
整機重量kg | 25000 |
激振力 kN | 400/260 |
最高行走速度 km/h | 10.5 |
振動輪寬度 mm | 2130 |
振動輪直徑 mm | 1600 |
最小離地間隙 mm | 445 |
柴油機型號 | D6114 |
柴油機功率 kW | 140 |
外形尺寸 mm | 6800×2360×3000 |
七大賣點
進口振動軸承
林肯集中潤滑系統
發動機冷熱風隔離系統
可自由調整的轉向操縱機構、進口
轉向器
可選配空調及暖風系統
可選配密實度儀
支持mp3帶USB、SD卡接口的音響系統
五項專利
全新振動輪設計
全新振動輪行走機構
油門離合器聯動裝置
大扭矩制動器驅動橋
罩殼雙聯鎖機構
本機是重型振動壓路機,主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實,是建設高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業場地的理想壓實設備。
主要特點
上柴D6114或康明斯6BTA5.9水冷增壓發動機,發動機冷熱風隔板通道結構,大容量燃油箱;
壓路機專用重型變速箱或同步器變速箱, 更大制動力矩的驅動橋;
新型振動裝置和振動輪支承結構;
現代風格的設計外觀、T型角玻璃駕駛室;