80分
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| 名稱 | 參數(shù) |
| 整機操作重量 （t） | 8.3 |
| 發(fā)動機標定功率 （ kW） | 82 |
| 最大扭矩 (N.m) | 380~416 |
| 長×寬×高 (mm) | 6950×2110×3400 |
| 最大牽引力（空載）(KN) | 70 |
| 最高車速 ( Km/h) | 35 |
| 檔位 | 前四后四 |
| 最大爬坡能力 （°） | 22 |
| 最大卸載高度 （mm） | 2650 |
| 最大卸載距離 （mm） | 650 |
| 裝載額定載重量 （ t） | 1.8 |
| 最大掘起力 （KN） | 42 |
| 裝載斗容 （m3） | 1 |
| 最大挖掘半徑 （mm） | 5480 |
| 最大卸載高度 （mm） | 3820 |
| 最大挖掘深度 （mm） | 4350 |
| 最大挖掘力 （KN） | 59 |
| 挖掘斗容 （m3） | 0.3 |
| 挖斗轉(zhuǎn)角 （°） | 182 |
1、標配東風康明斯增壓發(fā)動機，功率高達82kw動力強勁、扭矩儲備大，可靠耐用。
2、我公司專門為挖掘裝載機開發(fā)的驅(qū)動橋，性能可靠耐用，維修方便。
3、整機牽引力、行車速度、挖掘角度、裝載收斗角、裝載“三項和”等主要性能及作業(yè)參數(shù)優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。
4、發(fā)動機設有空檔聯(lián)動安全裝置，即變速操縱桿不在空檔時，整機不會啟動，以避免駕駛員因誤操作帶來的安全隱患。
5、整機采用四輪驅(qū)動，前后驅(qū)動設有離合裝置，可有效地降低作業(yè)油耗，
6、變速箱、變矩器總成采用單級變矩器和四檔同步電液換檔變速箱。前后檔采用電子換檔，前后各有四個檔位，變速手柄上配置的離合器脫離按鈕可讓司機根據(jù)路面條件快速換檔。
7、裝載工作裝置采用單手柄操縱，操作方便，操縱力輕。裝載作業(yè)時，配合裝載控制手柄上的變速箱離合器切斷按鈕，可向裝載液壓系統(tǒng)提供最大的可用功率，以縮短裝載作業(yè)循環(huán)時間，提高作業(yè)效率。
徐工WZ30-25
朝工CG875挖
福田雷沃FLB..
凱斯695ST挖
常林WZC20側(cè)
