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名稱 | 參數 |
最小轉彎直徑 | 20000mm |
最高行駛速度 | 75km/h |
發動機額定扭矩 | 820/1400N.m/(r/min) 830/1400N.m/(r/min) |
發動機額定功率 | 155/2200、170/2200kW/(r/min) |
發動機型號 | WD415.21SC8DK230Q3 |
后軸軸荷 | 17600kg |
前軸軸荷 | 6400kg |
行駛狀態整機質量 | 24000kg |
整機全高 | 3250mm |
整機全寬 | 2500mm |
整機全長 | 12110mm |
最小離地間隙 | 270mm |
接近角 | 21° |
離去角 | 10° |
最大爬坡能力 | 24% |
百公里油耗 | ≤35L |
最大額定總起重量 | 16t |
最小額定幅度 | 3m |
轉臺尾部回轉半徑 | 3.14m |
最大起重力矩 | 720KN.m |
基本臂 | 9.9m |
最長主臂 | 31.1m |
最長主臂+副臂 | 39.4m |
支腿縱向距離 | 4.6m |
支腿橫向距離 | 5.4m |
起重臂變幅時間 | 60s |
起重臂全伸時間 | 95s |
最大回轉速度 | 2.5r/min |
主起升機構滿載/空載(單繩) | 54/100m/min |
副起升機構滿載/空載(單繩) | 54/100m/min |
性能更卓越
? 整機布置優化,主要承載構件受力更合理,起重作業性能超越行業內同噸位產品。
? 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機構的成熟吊臂技術,使起重臂伸縮更加平穩,可靠性高。?優化受力設計,采用全新箱型支腿,跨距更大、剛度更強、穩定性更好。
品質更可靠
? 采用經典的“K”系列吊臂伸縮技術,作業更安全可靠。
? 精心打造行業內最齊全的安全裝置系統,保證起重作業更加安全可靠。
? 全面升級的制動系統,雙回路氣壓設計,多重系統全方位確保車輛行駛時的制動安全。
? 全新的動力式轉向機構,采用液壓助力設計,使車輛轉向更為輕巧、靈活、精準,時刻保障車輛安全。
? 高剛度的轉臺、車架結構,強度與剛度完全協調。
? 設計和結構工藝制造的完美融合,實現焊接完全自動化,可靠性更高。
操控更輕松
? 高效節能的負載敏感液壓系統,操作靈敏舒適,控制精準,具有良好的微動性。
? 優化拉桿式操縱機構,操作更輕松。
? 操縱室采用大圓弧前擋風玻璃,操縱視野更加開闊。
維護更簡便
? 全新優化設計管路走線,布局更科學、合理,大大縮短了管路拆裝時間,降低了維護費用。
? 全面升級電器系統,采用防漏電插接件,大大延長了元器件的使用壽命。
? 采用“K”系列防亂繩技術,提高起重作業效率,減少勞動強度,延長鋼繩壽命。
? 精心設計的伸縮鋼絲繩導向及防護裝置,避免鋼絲繩掉道擠斷。
? 全覆蓋走臺板,為上車維修提供平臺,有效保護車輛元器件。
節能更環保
? 采用雙工控模式發動機,動力強勁,經濟節能。
? 經濟模式下能夠滿足常規吊裝作業對發動機功率的需求,高功率模式下能夠有效支撐高難度、高效率吊裝作業的要求。
? 選用大功率散熱設備,避免系統散熱不良,解決油溫過高問題,延長液壓油使用時間。
? 采用先進的整機匹配技術,設計更科學,降低機構損耗,延長整機使用壽命,設備殘值率高。