
空氣濾清器
類型:干式,帶有安全濾芯的雙級(jí)濾清器
引擎室/外部空氣進(jìn)氣選擇器
前橋
- 制造與類型:AxleTech 32K,行星減速,配合駕駛員控制牽引差速器
- 減速比: 12.6:1
后橋
- 制造與型號(hào):AxleTech 26K,行星減速,配合駕駛員控制牽引差速器
- 減速比:12.6:1 可選配豪士科ALL-STEER® (AWS) 系統(tǒng)
氣動(dòng)剎車、駐車剎車及緊急剎車系統(tǒng)
類型:彈簧式,安裝在后橋上。
輔助緊急剎車系統(tǒng):調(diào)節(jié)分路型
輔助空氣入口,右側(cè)
所有箱體上的快速排放安全繩
主剎車系統(tǒng)
- 類型:雙系統(tǒng),氣動(dòng)機(jī)械式,電子防抱死剎車系統(tǒng) (4S4M)
- 前:419 x 179 mm S-凸輪旋轉(zhuǎn)
- 后:419 x 179 mm S-凸輪旋轉(zhuǎn)
- 壓縮機(jī):16.1 CFM 單元
駕駛室構(gòu)件
- 豪士科超重型駕駛室
- 抗腐蝕鋁制主體,安裝玻璃纖維車頂和儀表板
- 全長(zhǎng)不銹鋼鋼琴式車門鉸鏈
- 單片式全景反斜面擋風(fēng)玻璃
- 左右兩側(cè)電動(dòng)車窗
- 固定式后車窗 (3)
- 車頂燈 (2)
- 上車照明燈 (2)
- 層壓安全玻璃
- 駕駛室寬177.8厘米
- 三點(diǎn)式橡膠減振座
標(biāo)準(zhǔn)附件
- 電喇叭
- 超過(guò)美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的空氣懸浮式駕駛員座椅,中央右側(cè)
- 空氣懸浮式乘客座椅
- 55,000 BTU 加熱器/除霜器
- 數(shù)字恒溫控制
- 點(diǎn)煙器 (1)
- 12伏電源插座 (1)
- 杯托 (2)
- 車門,(2) 鎖
- 電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制,配備車載診斷,集成Oshkosh Command Zone®
- 電子遙控加熱西海岸式后視鏡,配備獨(dú)立遠(yuǎn)程可調(diào)節(jié)加熱觀測(cè)后視鏡
- 乙醚啟動(dòng)輔助裝置,熱保護(hù),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟
- 鍵控底盤發(fā)動(dòng)機(jī)
- 腳墊
- 新風(fēng)型加熱器和除霜器
- 拉手
- LCD儀表板顯示屏
- 燈桿
- 四分之一圓周電動(dòng)風(fēng)擋刮水器,安裝在擋風(fēng)玻璃上方,配備斷續(xù)速度控制
- 自動(dòng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向信號(hào)燈
- 側(cè)窗除霜器
- 遮陽(yáng)板,正面和側(cè)面分開(kāi)
- 傾斜/伸縮方向盤
- 擋風(fēng)玻璃洗滌器,6夸脫
- 三點(diǎn)式安全帶
儀表
- 轉(zhuǎn)向柱上的Oshkosh Command Zone® LCD 儀表總成:速度表
- 里程表
- 轉(zhuǎn)速表
- 計(jì)時(shí)器(記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間)
- 電壓表
- 空氣系統(tǒng)壓力(雙系統(tǒng))
- 帶有燃油低油位警告的燃油油位顯示
- 用于以下內(nèi)容的警告圖標(biāo):空氣壓力過(guò)低
- ABS故障
- ABS通信丟失
- 發(fā)動(dòng)機(jī)通信丟失
- 發(fā)動(dòng)機(jī)停止
- 發(fā)動(dòng)機(jī)故障模式
- 低電壓
- 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
- 發(fā)動(dòng)機(jī)低油壓
- 變速器過(guò)熱
- 變速箱故障
- 變速器通信丟失
- 液壓溫度
- 液壓油液位
- 駐車剎車已應(yīng)用
- 變速器油低油位傳感器
- 分動(dòng)箱級(jí)別
- 牽引力增強(qiáng)功能鎖定/解鎖
- 變速箱檔位選擇
底盤設(shè)備
- 空氣干燥器
- 倒車警報(bào)器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸PTO取力器
- 雙643升 燃油箱
- 平頂鋼質(zhì)擋泥板
- 全梯道
- 加熱式油水分離器
- 后輪胎前后擋泥板
- 單片式模制玻璃鋼傾斜發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)托架
- 垂直排氣,配備不銹鋼護(hù)罩
冷卻系統(tǒng)
散熱器芯:片管式,配備內(nèi)置除氣系統(tǒng)
- 水平流
- 前部區(qū)域:6,967 平方厘米
- 散熱器結(jié)構(gòu):螺栓固定,配備內(nèi)置除氣系統(tǒng)
- 增壓冷卻器:冷卻流與散熱器平行
- 風(fēng)扇:溫控式離合器,雙速
驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
- 制造與類型:卡特彼勒,C-11 ACERT,直列6缸,4沖程
- 排量:12.5升
- 馬力: 335 @ 2,100 rpm, 470 @ 2,100 rpm
- 最大扭矩:1,250 英尺磅 @ 1,200 rpm
電氣系統(tǒng)
- 交流發(fā)電機(jī):170安,底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
- 照明:12伏
- 啟動(dòng):12伏
- 電瓶:4個(gè)12伏,每個(gè)950 CCA @ 0°F [-18°C](共3800 CCA)
車架
- 材料:碳錳鋼,經(jīng)熱處理
- 類型:?jiǎn)纬尚筒垆?
- 尺寸:314 x 98 x 9.5 厘米
- 屈服強(qiáng)度:最小120,000 psi [827 Mpa]
- 截面模量:每車架梁384.94立方厘米
- RBM:每根車架梁2,818,000英寸磅
- 構(gòu)造:8級(jí)法蘭螺栓和法蘭鎖緊螺母
- 后牽引鉤:兩個(gè)
- 保險(xiǎn)杠:直型后保險(xiǎn)杠,全寬
照明
- 駕駛室安裝大燈,配備轉(zhuǎn)向信號(hào)燈
- 符合美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)的車寬示廓燈和側(cè)示廓燈
- 發(fā)動(dòng)機(jī)艙照明燈
- 擋泥板安裝大燈與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈
- 雙倒車燈
- 尾部的雙停止燈、尾燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 (LED)
涂裝
- 丙烯酸聚氨酯
- 環(huán)氧底漆
- 來(lái)自豪士科標(biāo)準(zhǔn)色譜表的單色
傳動(dòng)軸
- 制造與型號(hào):Dana 1710 系列動(dòng)態(tài)平衡式
- 動(dòng)態(tài)平衡花鍵:"Glidecoat"處理
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 制造與類型:Sheppard XD 120 主動(dòng)齒輪與M90被動(dòng)齒輪
- 雙轉(zhuǎn)向齒輪
- 底盤液壓警告系統(tǒng):低油位/高溫
懸掛
- 前:類型:Hotchkiss鋼板彈簧
- 主體:9片,1,219×76毫米
- 輔助:7片,1,006×76毫米
- 額定:14.742 千克
- 后:類型:Hotchkiss鋼板彈簧
- 主體:7片,1,006×76毫米
- 額定:11,793 千克
輪胎
- 制造與胎紋:米其林 XZL
- 尺寸:16.00R20 輪胎
分動(dòng)箱*
- 制造與型號(hào):Oshkosh 55000 系列,后橋分離
- 速度:雙速,采用Oshkosh SmartShift®
- 減速比:2.66:1和0.98:1
- * 后橋分離、帶有駕駛員控制鎖的錐齒輪中央差速器或自動(dòng)(Dorr-Miller)差速器等不同版本可供選擇。
變速箱
ALLISON® 第4代4速電子變速箱
1檔 ............3.51
倒檔 ...........5.55:1
2檔 ...........1.91
3檔 ............1.45
4檔 ............1.00
5檔.............74
4500 系列可選:用于提高低端特性。
車輛額定載重
車軸輪轂上的額定載重:
- 前:14,742 千克
- 后:11,793 千克
- 總計(jì):26,535 千克
軸距
4,166毫米
車輪
豪士科拋雪頭和動(dòng)力傳動(dòng)裝置
離合器
- 類型:全扭矩取力器,配備SAE No.1 殼體、動(dòng)力嚙合/分離。
- 尺寸:356毫米,三片
減速齒輪箱
- 制造與類型:豪士科雙速斜齒輪
- 減速比: 2.65:1, 3.13:1
- 潤(rùn)滑:加壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)
- 升降 拋雪頭翻轉(zhuǎn)
- 液壓油箱(加侖) 14 19.5
- 壓力 (psi) 2,000 5,000
- 流量(加侖/分 @ 轉(zhuǎn)/分) 8 @ 2,100 76 @ 2,300
- 泵驅(qū)動(dòng) 底盤發(fā)動(dòng)機(jī) 拋雪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
- 濾清器 SAE J931 SAE J931
- 控制 控制把手 瞬時(shí)
- 液壓油箱出口上的切斷閥
- 液壓翻轉(zhuǎn)拋雪頭(輸送器和風(fēng)扇)
傳動(dòng)軸
發(fā)動(dòng)機(jī)/減速齒輪箱至拋雪機(jī)葉輪工業(yè)系統(tǒng)
拋雪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(四沖程)
- 制造與類型:卡特彼勒,C-18,直列6缸,4沖程
- 排量:18.1升
- 馬力: 575 @ 2,100rpm
- 最大扭矩:1,938 英尺磅 @ 1,400 rpm
- 調(diào)速轉(zhuǎn)速: 2,250
- 加熱式油水分離器
- 卷帶螺旋輸送器
- 尺寸:1,321毫米 直徑
- 每個(gè)螺旋輸送器軸法蘭上的保險(xiǎn)螺栓
葉輪
- 尺寸:直徑1,499毫米,五片葉片,葉輪軸法蘭上有兩顆保險(xiǎn)螺栓,葉輪罩襯套
- 可翻轉(zhuǎn)葉輪
拋雪頭
- 25.4厘米鋼制腳輪
- T-1鋼刃口
- 76.2厘米噴射槽
- 耐磨制動(dòng)塊
- 高速馬達(dá)通過(guò)行星齒輪減速驅(qū)動(dòng)雙靜液壓卷帶
- 可拆卸式卷帶輸送器
空氣濾清器
- 類型:干式,帶有安全濾芯的雙級(jí)濾清器
- 輔助發(fā)動(dòng)機(jī):內(nèi)部/外部空氣箱,溫度控制
冷卻系統(tǒng)
- 前部區(qū)域:9,033 平方厘米
- 散熱器芯(輔助):片管式,配備內(nèi)置除氣系統(tǒng)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)氣冷卻器:安裝在散熱器前部
- 風(fēng)扇:溫控離合器
- 旋入式冷卻液濾清器
- 可控硅散熱器及加熱器軟管
駕駛室內(nèi)拋雪設(shè)備
- 控制把手啟用/禁用
- 控制把手故障
- 卷帶旋轉(zhuǎn)/葉輪方向
- 卷帶停止減速齒輪箱范圍
- 噴射槽旋
- 轉(zhuǎn)浮動(dòng)/重量轉(zhuǎn)移
無(wú)可匹敵的底盤
豪士科公路拋雪車在富于傳奇的H系列底盤上建造,而這款底盤已在全球機(jī)場(chǎng)證明了自己。這款拋雪車融合了無(wú)與倫比的堅(jiān)固和耐用性,同時(shí)具備用于在惡劣條件下除雪的創(chuàng)新科技與卓越的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。
更高適應(yīng)性。
卡特彼勒335馬力底盤發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用于滿足高海拔除雪的需求。而700馬力拋雪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)則可以應(yīng)對(duì)最深的積雪,包括石頭和樹(shù)枝。
更加舒適。
駕駛室更加寬敞舒適,擁有空氣運(yùn)動(dòng)座椅以及極佳的隔音效果。配備簡(jiǎn)易操作型數(shù)字恒溫控制裝置。再加上雙車門、電動(dòng)車窗、四邊形電動(dòng)擋風(fēng)玻璃雨刮器、加熱式車外后視鏡以及杯托等,操作員可以保持更加專注和警覺(jué)。
內(nèi)置安全性。
堅(jiān)定不移地致力于安全性的改善素來(lái)是豪士科的首要原則。公路拋雪車配備用于拋雪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和拋雪頭的急停按鈕、僅當(dāng)駕駛員準(zhǔn)備就緒才會(huì)授權(quán)的控制把手、以及告知操作員哪一安全性互鎖功能正在阻止所選動(dòng)作的儀表板錯(cuò)誤信息等。