色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

傳奇的全輪驅動部件。

出色的耐用性緣自經過實踐檢驗的分動箱，以及采用閉式輪端設計的豪士科轉向驅動軸和熱處理合金軸。轉向軸的可調節錐形滾子耳軸軸承的設計使得在極端除雪條件下遇到邊緣負載時更易操控。

符合人體工學的高效儀表板。

各類觸手可及的控制裝置合理布置在儀表面板上，便于儀表修理或更換時的拆卸。駕駛員的指尖位置配備非常便捷的觸模板換檔器（自動變速箱）。側窗除霜器也集成到儀表板中，此外，復位型電路斷路器可以很方便地從儀表板右側的面板上進行操作。

寬大舒適的駕駛室。

空氣懸浮式駕駛員座椅帶來最佳的舒適度，平地板設計則讓油門和剎車踏板的位置更舒服，同時便于對駕駛室進行清潔。

行駛更順暢，部件應力更小。

憑借從零開始的全新設計，P系列可支持前懸掛全行程。與其他競爭車型及改裝相比，該設計的發動機油底殼與前軸碗之間的間隙更大。這就意味著行駛更加順暢，主要部件上的應力更小。

絕佳的駕駛視野。

反斜面擋風玻璃、頂部安裝的擋風玻璃雨刮器以及可選配的側窗雨刮器，共同提高了安全性和操控效率。有效減少了積雪和結冰的情況，有助于防止雨刮器損壞。除此之外，更短的發動機罩讓駕駛員座椅的視野更開闊。

可隨意加裝的附件。

雪犁、傾卸式散布機以及其他設備可迅速完成安裝，無需先移動其他部件。用數字和顏色編碼的接線線束以及防水電氣插頭則確保識別和修理更加簡單，經銷商安裝的照明燈更易安裝。

經過驗證的駕駛室裝配系統。

我們采用3點式系統，通過橡膠安裝墊將駕駛室安裝到車輛上，因此來自路面的沖擊、振動和扭轉應力將被有效吸收，而不會傳遞到駕駛室上。

出色的發動機冷卻系統。

我們的重型片管式散熱器擁有6451.6平方厘米的冷卻面積。其鋼制框架和罐體用螺栓固定到銅芯上，強度極佳，堅固耐用。散熱器安裝在車架梁上方，這一安裝位置為曲軸驅動取力器的安裝提供了更大的空間。

擋泥板及發動機罩令檢修更容易。

得益于下擺圓角型擋泥板和蝶式發動機罩的設計，發動機的檢查和設備裝配更加輕松。每日的機油檢查可以在地面通過發動機罩上一個小的檢查門來完成。此外，易拆式擋泥板讓發動機的維護更快捷、無障礙