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　　配置上柴發動機418的風扇可選用發動機直驅或馬達驅動，配置東康發動機418的風扇由馬達獨立驅動。

　　由發動機直驅的散熱風扇直接從發動機取力，高可靠、免維護。

　　由馬達獨立驅動的散熱風扇更加節能;并可選裝溫控系統，調節風扇轉速，使水溫達到理想狀態，讓柴油機在最佳狀態下工作。

　　寬敞舒適的操作環境 玻璃選用防紫外線法國F綠玻璃，防止紫外線對駕駛員的傷害。

　　內置減震吸聲的內飾材料，有效降低室內噪音，減少對駕駛員的干擾。

　　操縱機構優化設計，方向機和座椅可調節，保證駕駛員能找到最舒適的工作方式。

　　標配冷暖型空調、USB接口MP3音響設備，為駕駛員提供舒適的工作環境，提高施工效率。

　　靈活高效的全液壓驅動工作裝置 鏟刀采用全液壓控制，操縱靈活便捷，輕松完成修平、開溝、挖塹、刮壁等作業。

　　滾盤式工作裝置。四點接觸鋼球滾盤結構，受力好、精度高;全密封，免調整、壽命長。

　　鏟刀采用耐磨鋼板整體壓淬成型的重型刀片，使用壽命長;雙卡槽結構不易脫出、損壞。

　　可選裝推土板、松土器、松土耙、加長或減短鏟刀和自動找平裝置，滿足不同工況需求。

　　穩定的傳動系統 后橋采用三段型整體式全浮支承，配置美國Rockwell原裝“NO-Spin”防滑差速器。

　　后橋兩邊由雙排鼓形軸承支撐，鏈條串聯傳動的平衡箱內外立板都經加強處理，在任何惡劣的路面上都能獲得強大的附著力。

　　專有技術制造的輪邊制動器油缸，能自動補償制動蹄間隙，免調整。

　　采用鑲嵌式加強型銅渦輪，極大提高渦輪箱可靠性。

　　高可靠的液壓系統 液壓系統采用開式傳動，輕松應對各種惡劣工況。

　　配備泊姆克泵，為液壓系統提供平穩動力。

　　液壓油缸全部使用進口密封圈，有效提高其穩定性。

　　行車制動采用Mico原裝充液閥和制動閥，使全液壓行車制動系統更加安全可靠。

　　駐車制動采用國際先進的電磁閥操縱液壓釋放制動器，駐車制動操作輕柔簡便。

　　變速箱系統采用動力切斷技術，有效保證行車安全以及避免不解除手制動行車造成手制動器損壞。

　　大馬力發動機 高效變速 418平地機可配置上柴或東風康明斯發動機，均在國內應用廣泛，扭矩儲備系數高，油耗率低。

　　柳州ZF 6WG200變速箱由國際領先ZF制造，性能卓越，傳動效率高、壽命超長。