60分
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名稱 | 參數 |
沖擊能量(勢能) kJ | 32 |
沖擊輪工作質量 Kg | 16000 |
工作速度 km/h | 8-15 |
沖擊頻率 次/分 | 60-110 |
沖擊輪結構形式 | 三邊弧形結構 |
重心參數(最低/最高) Mm | 954/1200 |
牽引車功率 kW | ≥220 |
沖擊輪寬度 Mm | 900 |
壓實寬度 Mm | 3000 |
外形尺寸(不包括牽引車) Mm | 4170×3050×2137 |
牽引機型號及名稱 | 專用牽引車HM400D |
轉彎半徑 Mm | ≤7000 |
沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時,其重心會上下交替變化,產生的強大沖擊夯實力作用于地基,從而快速、高效地壓實基礎。
· 設計技術先進
沖擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計,使其對基礎的沖擊效果最佳。
· 結構可靠
該機結構能承受25~32kJ沖擊力工作,各部件均有可靠的防松措施,保證了結構強度。結構上設計了三級減震機構,減少了對各機構的沖擊力。
· 壓實度高,影響深度大
非圓柱表面的壓實輪在滾動行駛時,由于質心的交替變化,對地面產生強大的沖擊能,具有強夯、震擊之工效。各項指標均能達到路基標準要求,且影響深度可達1米以上。
· 沉降量大,生產效率高
在壓實作業時,沖擊輪產生強大的沖擊力,使得沉降量改變相當大,是常規壓路機無法達到。該機工作速度比常規壓路機高2-4倍。
· 適用范圍廣
由于高強度、大質量的壓實輪在滾動行駛時,產生強夯、震擊的功能,能大幅度提高基礎的承載能力、穩定性和密實度。因此該設備適用于壓實碎石,特別適用于填方壓實、煤場壓實、干旱地區黃土、濕陷性黃土、大孔隙土等壓實施工。還適用于鐵路、公路基礎土方的壓實施工,對機場跑道,水力發電站大壩、港口市政廣場、礦山礦石場等高填方深度的壓實作業效果尤為明顯。