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閩科瀝青混合料熱再在生設(shè)備
總分:74
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱 參數(shù)
主要技術(shù)參數(shù):

  型號           生產(chǎn)率          進(jìn)料重量           配套功率          主機(jī)外形尺寸         主機(jī)重量

  LZS-10        10t / h          0.6噸/斗            55kw            10×6×7.5(m)           10 t

  LZS-20        20t / h          1.1噸/斗            96kw            12×6×7.5(m)           16 t

  LZS-30        30t / h        2×1.5噸/斗         122kw            14×8×7.5(m)           22 t

  LZS-40        40t / h        2×1.8噸/斗         143kw            16×8×7.5(m)           30 t

  滾筒轉(zhuǎn)速:17~18轉(zhuǎn)/分;     攪拌器轉(zhuǎn)速:36轉(zhuǎn)/分;     工作周期:180~240S

  控制方式:PLC自動化集中控制;     適用范圍:熱再生瀝青混合料

  出料溫度:新料120~160℃,最高180℃可調(diào);    舊料100~140℃可調(diào)

  燃料消耗:煤粉:13.5~15kg/t混合料;   柴油:≤ 7.5kg/t混合料

突出特點(diǎn):

  1.整體移動拖掛結(jié)構(gòu),可進(jìn)行現(xiàn)場熱再生,節(jié)約運(yùn)費(fèi)和減少開機(jī)成本。

  2.舊料采用高溫氣流加熱,避免明火加熱致使瀝青老化。

  3.新、舊料混合強(qiáng)制攪拌,最長攪拌時間可達(dá)3分鐘,成品料質(zhì)量好。

  4.新、舊料獨(dú)立電子計量,確保級配符合高等級公路要求。

  5.匹配專利技術(shù)生產(chǎn)的煤、油兩用燃燒爐,使用經(jīng)濟(jì)方便,符合國情。

小型瀝青拌和機(jī)的再生技術(shù)改造與應(yīng)用

摘要:通過對目前國內(nèi)外瀝青混合料再生技術(shù)及設(shè)備的分析,提出一種適合中國國情的瀝青熱再生設(shè)備的設(shè)計開發(fā)思路,并就在小型拌和機(jī)的技術(shù)改造過程及使用效果、效益進(jìn)行闡述,為廢舊瀝青混合料的再生利用提供一種行之有效的方法

關(guān)鍵詞:瀝青拌和機(jī) 廢舊料利用尾氣加熱 烘干滾筒 使用效果 效益

1、問題的提出

隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大,特別是公路建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展,隨之而來的是公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的日益繁重。而瀝青路面的養(yǎng)護(hù),不可避免地要將舊路中需進(jìn)行修補(bǔ)的瀝青面層挖除。其所廢棄的瀝青混合料每年要超過200萬噸,其中含有瀝青10萬噸。大量的廢舊瀝青混合料要么堆積如山,為存放而付出精力和財力;要么作為普通的石料墊鋪路基,造成資源浪費(fèi)和潛在的環(huán)境污染。從降低公路修建的成本和環(huán)境保護(hù)出發(fā),重復(fù)利用廢舊瀝青混合料是公路建設(shè)和發(fā)展的必然。因此,如何有效地利用數(shù)量如此之大的這些舊瀝青混合料,是中國科技、交通、環(huán)保界各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員亟待解決的一大難題。

2、再生技術(shù)研究及設(shè)備現(xiàn)狀

2.1國內(nèi)外技術(shù)研究。在國外,20世紀(jì)30年代,瀝青混合料再生技術(shù)就開始應(yīng)用。上世紀(jì)80年代,瀝青混合料再生技術(shù)已發(fā)展成熟,并廣泛推廣和應(yīng)用,其舊瀝青混合料的再生利用程度已超過75%。瀝青路面的再生技術(shù)之所以在國外發(fā)達(dá)國家獲得廣泛的推廣,不僅在于其良好的經(jīng)濟(jì)效益,更重要的是基于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的國際潮流。

中國早在20世紀(jì)70年代就開始瀝青再生的研究,但卻遲遲沒有實用性的瀝青再生技術(shù)投入工程應(yīng)用。長達(dá)30年緩慢的尤其是近10年來中國瀝青再生技術(shù)開發(fā)幾近停滯的歷程,與國外形成了鮮明的對照,究其原因,最主要是瀝青混合料再生設(shè)備的研究幾乎是空白。

2.2再生攪拌設(shè)備狀況。近年來,筑路機(jī)械制造商對相應(yīng)的設(shè)備在性能及效率方面做了許多卓有成效的改進(jìn),然而我們通過研究發(fā)現(xiàn),專利公告或社會上已有的瀝青攪拌設(shè)備,他們都沒有真正涉及到填補(bǔ)國內(nèi)這一空白的研究。定型產(chǎn)品都只有烘干新礦料的功能,沒有可間接烘干如舊瀝青混合料的裝置。而在路面施工特別是養(yǎng)護(hù)的過程中,已有某些單位嘗試著將舊瀝青混合料按一定的比例加入到社會上現(xiàn)有一種長筒連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備的烘干滾筒中進(jìn)行加熱然后與新礦料進(jìn)行混合攪拌,以解決直接堆積野外既浪費(fèi)原料又會導(dǎo)致環(huán)境污染問題的大量被銑刨起來的廢舊瀝青混合料,但該種方法不僅計量精度不準(zhǔn),燃燒器的火焰對舊瀝青混合料直接加熱易導(dǎo)致瀝青老化,而且各組分料的混合是靠自落式拋撒混合的,其混合料均勻度不夠,易出現(xiàn)瀝青、石粉結(jié)團(tuán)現(xiàn)象;近些年來國外引進(jìn)的雙滾筒連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備,雖具有舊瀝青混合料再生功能,但由于是采用連續(xù)計量方式,其稱量精度無法保證,因而達(dá)不到高等級路面對成品料質(zhì)量的要求;而由現(xiàn)有的瀝青混合料攪拌站改裝的再生設(shè)備,雖在計量精度和攪拌質(zhì)量能滿足要求,但在舊瀝青混合料的計量、加熱、篩分仍存在很多問題,如篩網(wǎng)易堵塞,加熱舊瀝青混合料易使瀝青老化等。

3、拌和機(jī)的再生技術(shù)改造

31解決幾大關(guān)鍵技術(shù)問題

①再生攪拌設(shè)備對各種物料(舊瀝青混合料、新骨料、新瀝青、礦粉等)的計量、加熱、混合功能;

②不會使舊料老化的烘干裝置;

③熱效率高、容易調(diào)整控制的加熱裝置;

④高效的、在加熱狀態(tài)進(jìn)行的再生攪拌裝置;

⑤能保證再生攪拌設(shè)備按要求的工藝流程運(yùn)行及得到高質(zhì)量的再生瀝青混合料計量控制系統(tǒng)的設(shè)計。

32設(shè)計整體思路

在現(xiàn)有強(qiáng)制式瀝青攪拌設(shè)備的基礎(chǔ)上,增加另一舊瀝青混合料提升、烘干裝置,熱空氣通道裝置,攪拌保溫設(shè)施等。通過第一烘干滾筒與第二烘干滾筒之間設(shè)置熱空氣通道,這樣從第一烘干滾筒排出的高溫尾氣通過熱空氣通道進(jìn)入第二烘干滾筒,當(dāng)?shù)诙娓蓾L筒用于烘干舊瀝青混合料時,可以避免燃燒器火焰對舊瀝青直接進(jìn)行加熱,防止舊瀝青老化,解決了目前再生攪拌設(shè)備仍然存在著的明火對舊料直接加熱造成其老化的難題。

33產(chǎn)品的主要組成及工藝流程簡介

331產(chǎn)品的主要組成

產(chǎn)品的組成及結(jié)構(gòu)如下圖所示,包括新、舊料提升料斗,新、舊料烘干滾筒,新料自動燃燒器,舊料尾氣加熱通道裝置,雙臥軸攪拌器,瀝青、礦粉輸送計量系統(tǒng),除塵系統(tǒng),成品料提升總成,電氣控制系統(tǒng),氣路控制系統(tǒng),大樑等組成。

 

 

 

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332、產(chǎn)品工藝流程

本機(jī)采用雙烘干滾筒、單燃燒爐、尾氣加熱通道裝置、攪拌器連成一體的結(jié)構(gòu)形式,保證舊料加熱不老化,出料溫度容易控制。結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特,操作簡單容易。其工藝流程如下:

裝新礦料→計量、輸送→提升→烘干→過料→強(qiáng)制攪拌→出料→提升→貯存裝舊料→計量、輸送→提升→烘干→過料

首先在料場把新礦料和舊料分別送入新、舊料料斗內(nèi),經(jīng)提升機(jī)并分別送入新、舊料烘干筒內(nèi);由全自動燃燒器所產(chǎn)生的高溫火焰經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)送入新礦料烘干滾筒,開始對被電動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的新料烘干筒內(nèi)的冷骨料進(jìn)行烘干加熱,排除的熱尾氣經(jīng)加熱通道裝置同時對舊料烘干筒內(nèi)的舊瀝青混合料進(jìn)行預(yù)熱,達(dá)到設(shè)定的料溫后,兩個滾筒先后斷電緩沖,接著電動機(jī)又驅(qū)動滾筒反向旋轉(zhuǎn),由滾筒內(nèi)部的反轉(zhuǎn)螺旋葉片把熱骨料和熱舊料送至攪拌器內(nèi),此時由電子稱重的瀝青桶噴出的熱瀝青和經(jīng)計量后加入的礦粉便在攪拌器內(nèi)與熱骨料和熱舊料充分地混合、裹敷,在攪拌器上方形成“沸騰效應(yīng)”。最后,攪拌好的成品料由二次提升斗送至貯料倉內(nèi)。

整個工作運(yùn)行過程由控制柜內(nèi)的可編程控制器自動控制(也可手動控制),并可實現(xiàn)故障顯示、報警和自動保護(hù)處理功能。 

34關(guān)鍵技術(shù)

341總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。在吸收消化國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用提料裝置、新、舊料烘干裝置與攪拌器連成一體并分別固定在同一底盤上的結(jié)構(gòu)形式。能最大限度縮短了供料路程,使新、舊的熱利用率高,混合攪拌時間長,有效地保證了成品料的質(zhì)量。

342舊料加熱、烘干裝置的設(shè)計。

3421舊料加熱筒內(nèi)部葉設(shè)計

葉片應(yīng)滿足下列要求:進(jìn)入熱氣區(qū)段內(nèi),舊料不應(yīng)堵住入口,使熱氣在滾筒內(nèi)具有較好的熱交換條件;舊料能在滾筒內(nèi)快速移動,并應(yīng)不粘住提料葉片,利于攪拌和過料,以達(dá)到舊料預(yù)熱融化進(jìn)行初拌的目的。

3422熱空氣通道的設(shè)計

瀝青混合料攪拌設(shè)備礦料烘干裝置與舊瀝青混合料烘干裝置之間增加了一熱空氣通道,這樣從礦料烘干裝置排出的熱空氣通過熱空氣通道進(jìn)入舊瀝青混合料烘干裝置對舊瀝青混合料進(jìn)行烘干,避免燃燒裝置火焰對舊瀝青直接進(jìn)行加熱,同時通過對舊瀝青混合料及各礦料進(jìn)行計量、加熱、烘干,使按比例進(jìn)入攪拌器內(nèi)的各組分料在不破壞原有性能的基礎(chǔ)上得到充分的攪拌裹敷,從而提高混合料的產(chǎn)品質(zhì)量。

343攪拌器的改進(jìn)設(shè)計。總體要求是:其一,殼體外表做適當(dāng)?shù)谋貙樱岳凇盁釕B(tài)下”的新舊料攪拌裹敷;其二,適當(dāng)提高拌軸轉(zhuǎn)速,以利于新舊料的熱交換。通過大量的兼容性臺架試驗和工地的實際使用情況,適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速(),能使新、舊混合料在單位時間內(nèi)有更多的攪拌混合機(jī)會。但是,由于該結(jié)構(gòu)形式的攪拌設(shè)備其熱料送入攪拌器是一個比較緩慢的過程,攪拌葉片對熱礦料的攪拌時間相對拌和樓式的要長的多,采用正常轉(zhuǎn)速就基本可以滿足要求,且有利于降低功耗,所以,轉(zhuǎn)速相對提高2rpm左右比較合理。

344燃燒系統(tǒng)設(shè)計。采用全自動燃燒器。爐膛出火口加大,骨料采用側(cè)面下溜,避免擋火。該燃燒系統(tǒng)具有燃燒充分、火焰調(diào)節(jié)容易、燃燒效率高等特點(diǎn),不燒壞爐磚,使用壽命長。

345計量控制系統(tǒng)設(shè)計。

1)雙工況自動設(shè)計。新、舊料可以分別獨(dú)立生產(chǎn)也可聯(lián)動生產(chǎn),保證新、舊料有較大范圍的配比,再生效率高,適應(yīng)性強(qiáng)。

2)技術(shù)先進(jìn)的自動沖量與飛料流量相結(jié)合的稱量系統(tǒng)設(shè)計,不僅標(biāo)稱稱量過程簡單直觀,標(biāo)稱直接輸入實際數(shù)值,可實時顯示稱量值,而且對稱量誤差可自動精確修正(因同時使用流量控制法加沖量自動調(diào)整法從而獲得極高的控制精度),充分有效地保證了油石比的準(zhǔn)確性。

3)程序過程控制能自動判別新骨料、舊料、瀝青及混合料攪拌的工作狀態(tài),一方面,可防止油石比不準(zhǔn)(瀝青稱不夠噴入攪拌器內(nèi))或出空料(攪拌器內(nèi)沒料不開攪拌器門)、白料、花料(攪拌器有料但不按時噴入足量瀝青不開攪拌器門)、重鍋(攪拌器內(nèi)料沒出完烘干筒內(nèi)的新、舊料不進(jìn)入攪拌器內(nèi)),從而保證每次攪拌器拌制出來的料都是合格料(這一點(diǎn)對選配成

品料倉的特別重要);另一方面,可防止瀝青計量桶因設(shè)備異常時使瀝青溢出或瀝青卸不完導(dǎo)致殘留(主要由浮球裝置和時間及標(biāo)重來保證);保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4)完善的自動保護(hù)功能大大提高了整機(jī)的可靠性、安全性,保證設(shè)備的正常運(yùn)行:配料站、礦料提升、成品料提升與主機(jī)互鎖,確保提升斗沒在料坑時不把料送進(jìn)坑槽;過載、超時、誤動作等自動保護(hù)功能;具有時間參數(shù)自動讀入修正功能,保證動作的準(zhǔn)確性;短時掉電或暫時記憶功能;故障超時保護(hù)功能。

4、使用情況及效益

41新、舊料攪拌結(jié)果檢測

(參合30%40%50%舊料檢測值列表)

4.2修補(bǔ)路面數(shù)量

4.3產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和社會效益

就福建省而言,如果每年回收2噸舊料(這是可以做到的),每噸節(jié)約250元計算(瀝青200元、砂石50元),新舊料按64配比,鋪筑在高速公路的翻修路面或普通瀝青公路上,僅福建省每年就可節(jié)省養(yǎng)護(hù)資金500多萬元。如果推廣到全國,其效益就是一個天文數(shù)字了。且舊料回收對于環(huán)境的保護(hù)其社會效益也是無可估量的,又符合國家目前正下大力氣倡導(dǎo)的“建設(shè)節(jié)約型社會”的大政方針。

 

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