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　　記者從20日落幕的“2010中國國際隧道與地下工程技術展覽會”上獲悉，經過近十年的高速發展，目前中國已經成為全球發展最快的隧道與地下工程建設市場，中國的隧道建設技術總體上已達到世界先進水平。

　　本次展會吸引了包括中國鐵建軌道系統集團等眾多盾構、隧道工程機械及配套產品制造商、安防與測量儀器供應商、特種材料供應商以及業界知名的設計院與規劃咨詢機構，為建筑施工企業或工程項目業主單位搭建了最佳的一站式采購、咨詢和信息服務平臺。

　　與此同時，展會同期舉辦的國內權威的“2010第六屆中國國際軌道交通展覽會”，全國各個地鐵城市及一些國際地鐵城市的地鐵業主單位領導或相關部門負責人均蒞臨現場參觀參會，為建筑施工企業提供了與地鐵業主單位當面溝通的機會。

　　中國國際隧道與地下工程技術展覽會是我國隧道與地下工程行業最早的、最具權威的展示與交流平臺，每兩年舉辦一次。本屆展覽會由中國土木工程學會隧道及地下工程分會和上海國際展覽中心有限公司主辦。

　　據舉辦方介紹，本次展覽會正值上海世博會期間，規模超過往屆，同時與第六屆中國國際軌道交通展覽會一并舉行，吸引了所涉及產業各領域的領軍企業，來自我國和德國、法國、加拿大、日本、韓國、瑞典等23個國家和地區的200多家企業參加了展覽。

　　中國鐵建副總裁張宗言在展會上告訴記者，中國鐵建近年來承擔了各種環境、各種地質條件下各類隧道與地下工程的修建任務，參與了國內所有城市地鐵和輕軌的建設，是中國城市軌道交通工程領域市場份額最大的企業。2006年至2009年間，中國鐵建在國內外共修建各類隧道(洞)4133公里，年均完成隧道(洞)工程1000公里以上。

　　我國的鐵路隧道飛躍發展，據不完全統計，截至2009年底，我國建成的鐵路隧道總長度已經超過7000公里，在建鐵路隧道總長約4600公里。到2020年前，規劃建設5000座隧道，長度超過9000公里，總量已經遠遠超過世界其他國家。