5月19日,2021長沙國際工程機械展覽會拉開序幕,現場人流絡繹不絕。在這場堪稱“工程機械行業風向標”的展覽會上,三一起重機正式發布“領致”新兩室。
三一重起事業部副總工程師戴敏表示:“這是工程機械行業首次采用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機實現產品整體升級換代的重要舉措。”
近年來,工程機械行業呈現井噴的態勢,但在高速向前的環境下,用戶也有很多“難言之隱”。關于駕駛室、操縱室設計不人性化、使用體驗差的抱怨不絕于耳。作為工程機械行業的領軍企業,三一積極聆聽市場的聲音,將以人為本的理念植入“領致”新兩室的設計與制造。
據“領致”新兩室的研發團隊介紹:“我們首先在‘舒適度’上進行了革新,設計了空氣懸浮座椅,背部可調節的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無鑰匙進入、五鎖合一。配置變軌滑移門,實現了‘一步登艙‘。”
“其次是安全,操縱室的前窗可打開70度,遇到危險時,方便一步逃生。‘領致‘新兩室還通過了A柱打擊、頂壓、前碰、落球、座椅安全五大安全驗。”
隨著人工智能、大數據等數字新科技的快速發展,目前,智能制造已經成為各行各業競爭的主賽道,這也是工程機械行業勢不可擋的趨勢。
據了解,領致“新兩室”打造出了轎車級的交互體驗。采用轎車級別的內飾、空調、多功能方向盤、影音娛樂中控大屏等。搭載新智能科技網聯化系統,可以和手機互聯,實現整車OTA遠程升級。智能駕駛輔助功能也十分完善,像L2輔助駕駛、車道偏離和疲勞駕駛功能等,能最大化滿足駕駛員的需求。
“領致”新兩室面世,在起重機的設計與制造上具有十分重要的意義。它打破了工程機械行業的壁壘,讓堅硬的工程機械設備也能像商用車一樣,更具人性化的魅力。
進入智能互聯時代,以5G、大數據、工業互聯網為代表的新技術日新月異,正為工程機械的數字化、智能化發展充分賦能。
與此同時,面對現代施工項目大型化要求,以及客戶對產品價值提升的訴求等,都要求行業加快往自動化、數字化與智能化方向轉型升級。“智能競爭”將加速企業新舊產品更新換代的步伐。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |