市場前景看好
李新亞指出,未來5~10年,我國高端裝備制造業將迎來發展的重要戰略機遇期。我國將針對國民經濟建設和戰略性新興產業發展的需要,組織實施重大產業創新發展工程,突破一批共性關鍵技術,開發一批高端裝備產品并產業化,實現產業創新能力的整體提升。
目前,國務院明確的高端裝備制造業重點方向是:航空、衛星應用、軌道交通、海洋工程、智能裝備制造。
支線飛機和通用航空產業化工程將以滿足我國民用航空運輸發展的需求為目標,支線飛機、通用飛機和直升機高可靠性、低成本、數字化設計與制造技術。推進ARJ21支線飛機的批量交付和系列化發展,支持新舟系列支線飛機改進改型,研制新型支線飛機,發展大中型噴氣公務機和新型通用飛機(含直升機);開展直線飛機市場應用,選擇有條件的地區和行業開展通用航空服務試點示范。推動配套航空發動機、航空設備及航空維修、支援、租賃等產業配套體系建設。屆時,我國支線飛機和通用航空產品發展能力將獲得大幅度提升。
空間基礎設施建設工程將建設時空協調、全天候、天地一體的地面配套設施;完善我國全球導航定位系統;啟動由大容量寬帶多媒體衛星、全球移動通信衛星等系統組成的空間信息高速公路建設。到2015年,形成長期連續穩定運行、系統功能優化的國家空間基礎設施骨干架構,大幅提升我國衛星提供經濟社會發展需求空間信息的能力。
先進軌道交通裝備及關鍵部件創新發展工程將重點開發高寒及城際動車組、交流傳動快速機車、30噸軸重機車與貨車、新型城軌車輛、大型施工裝備、多功能高效率大型養路機械。與此同時,還將重點研究永磁電傳動、磁懸浮、列車制動、牽引控制、高鐵安全監測、運營安全監測及維修、通信信號等關鍵技術,研制輪軸軸承、傳動齒輪箱、轉向架、牽引變流器、制動裝置等關鍵零部件,加強產業化,提升核心部件及系統創新能力,形成具有世界先進水平的軌道交通裝備發展能力。
深海工程裝備主要圍繞海洋資源勘探、開采、儲存運輸和服務四大核心環節,以突破600~3000米深水資源開發裝備關鍵技術為目標,重點突破深海浮式結構物水動力性能、結構設計和強度分析等關鍵共性技術,加快發展深海高性能物探船、浮式生產儲油卸油裝置、半潛式平臺、水下生產系統、環境探測、觀測與監測等裝備及其關鍵配套設備和系統,建設液化天然氣浮式生產儲卸裝置等新型裝備總裝制造平臺,完善設計建造標準體系。到那時,我國深海資源勘探開發裝備、關鍵設備和系統的配套能力將大幅提升。
智能制造裝備創新發展工程圍繞智能制造過程中的感知、決策、執行三個關鍵環節,突破新型傳感、高精度運動控制、故障診斷與監控維護等關鍵技術,大力推進智能儀表、自動控制、工業機器人、關鍵執行和傳動零部件的開發和產業化,開展基于機器人的自動化成形與加工裝備生產線、自動化倉儲與分揀系統以及數字化車間等一批典型標志性重大智能制造成套裝備,推進智能制造技術、智能測控裝備和智能基礎制造裝備在石油化工、煤炭開采、發電、環保、紡織、冶金、建材、機械加工、食品加工等典型制造領域中的示范應用。初步建成智能制造裝備技術創新體系,使具有知識產權的智能測控裝置及關鍵執行和傳動零部件研制能力顯著增強。
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