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　　七月份的湖南，即便是晚上也并不涼快。2011年的一個夏夜，此時的郴州已經熟睡，而在市區外的一個工地上，幾臺大型工程機械依然在忙碌地作業，隆隆的聲音讓人感受到和氣溫一樣的火熱工地。這里正在建設的是湖南省第一條雙向六車道高速公路——桂武高速，該線貫通后，將大大緩解京港澳高速公路的交通壓力，并對湘中南地區經濟發展發揮重要意義。分包該路段的老板劉牧民和他施工隊已經在此奮戰了快三個月，再過幾天，他們將成為第一個完工的隊伍。作為一個在公路施工領域摸爬滾打了幾十年的老江湖，這次應用的“新武器”讓劉牧民比原定完工時間提前了一個月。而承接項目之初，他甚至還沒物色到合適的平地機操作手。

　　急中生“智”

　　劉牧民的任務是對土路基的上層以及土路基和水穩層中間的墊層進行施工。接到這個項目后，劉牧民跟往常一樣到信昌湖南租賃公司租賃平地機等設備，然而遲遲找不到合適的操作手讓他非常著急。平地機幾乎是所有土方設備中最難駕馭的，然而它又是實現劉牧民要做的墊層精度和平整度的關鍵設備，所以對操作手的要求十分高。這些年，一個有經驗有技術的平地機操作手可謂千金難尋。當地Cat代理商信昌了解到了他的困難之后，為他介紹了數字化施工的理念，而實現數字化施工的利器就是卡特智能的坡度控制系統。劉牧民是一個敢為人先的老板，雖然他對卡特智能早有耳聞，但并未實際接觸過，出于對卡特彼勒的充分信任，劉牧民在忐忑中接受了這個新鮮的理念，并和一位臨危受命、沒有平地機使用經驗的操作手一起進行了短暫的培訓。

　　劉牧民(中)正在學習卡特坡度控制系統

　　令人欣慰和驚喜的是，憑借卡特智能的坡度控制系統，這位操作新手駕駛Cat 140K平地機居然輕松做出了符合標準的工程。由于坡度控制系統一部分替代了傳統的測量放樣，大大節省了時間，這位新操作手甚至實現了超越熟練操作手的作業效率和質量，原本計劃四個月的工期只用了三個月。工程驗收順利通過，業主和監理對劉牧民的施工技術和施工速度大加贊賞，這也使得他在附近贏得了很好的口碑。而其他分包商的運氣則稍微差了一些，在劉牧民完工后不久，湖南就開始了連續降雨，直到十一月，其他的施工隊伍才陸續完工離場，此時距劉牧民離場已有四個月之久。這次對卡特智能的成功應用讓劉牧民眼前一亮，深思熟慮后他決定組建一個數字化公司，專門采用智能設備施工，主要針對那些對精度要求高、工期緊的工程項目。

　　配備卡特坡度控制系統的平地機

　　卡特坡度控制系統利用在機器上安裝的測量技術以及傳感器，測定鏟斗或鏟刀的位置，根據數字設計圖紙的要求，自動或者引導調整鏟斗或鏟刀，實現智能化施工。這些高精密的技術有助于更快地完成工作、減少燃油和材料消耗，并向操作手提供實時反饋以提高修整質量。用戶可以根據自身的實際需求和預算靈活選擇適合自己的解決方案。劉牧民在這個工程中使用的就是全站儀引導的坡度控制系統，在系統的精確引導下，可以最大限度降低對操作手主觀經驗的依賴，讓作業變得更精確直觀，甚至在夜晚或水下也可以精準控制;可以免去現場繁瑣的測量放樁，，省去了如打樁守樁等大量人力勞動，減少了施工現場的安全隱患。操作手能讓平地機更有效地作業，大量減少重復動作，一次成型。除此之外，在這個項目中最令劉牧民興奮的就是，坡度控制系統幫助他的綜合成本相比以前節省了27.8%，其中包括人力成本、燃油成本和設備租賃費用。