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　　2012年實現銷售收入260億元，2015年實現銷售收入500億元。

　　在5月15日舉行的柳工機械股份有限公司裝載機全球銷量突破20萬臺、整機出口累計突破1.5萬臺慶典暨2010~2015戰略發布會上，柳工公布的這個數據看似平淡。因為和一些同行企業相比，這個數據談不上出彩。也因為，去年便有企業的主營業務收入超過了200億元。

　　但是換個角度來看，2009年，柳工股份年報顯示，當年柳工主營業務收入是101.83億元。與這個數據相比，500億元這個數字意味著，柳工將用5年的時間再造4個現在規模的柳工。

　　三大主業格局確定

　　在活動開始之初，記者看到安徽柳工董事長李宇寧，他于不久前剛被任命為柳工股份副總裁。這一決定不僅僅是一項普通的人事變動，這意味著，起重機業務在管理層面的地位得到進一步提升，與裝載機、挖掘機的地位持平，柳工三大核心業務的戰略布局基本完成。

　　作為傳統的優勢主業，幾十年來，柳工一直將輪式裝載機作為企業發展的核心業務。2009年，在行業銷量同比下降16%的情況下，柳工裝載機一枝獨秀，市場份額快速提升近3%，國內市場占有率達到23%，全球市場占有率達到17%，位居行業第一位。當年，柳工裝載機實現銷售收入70億元左右，占企業總銷售收入的60%強，是企業當仁不讓的主力產品。柳工機械有限公司總裁曾光安說，柳工裝載機的目標就是要持續保持行業第一。

　　然而，不得不承認，裝載機市場銷量雖高，但其發展潛力已經不大;與此形成鮮明對比的是中國市場上挖掘機份額的逐年上升。柳工在國產挖掘機領域是先行者。此次活動上，其帶來了眾多的裝載機、挖掘機產品。其中一款型號為922LC的履帶式挖掘機引人注目。柳工股份董事、副總裁黃祥全告訴記者，根據柳工的內部劃分，2009之前在中國市場上占據主流地位的挖掘機均為二代產品，功率控制其實是半電控控制;2004年以來，柳工開始研發全功率電控控制產品，推出了9系列產品，產品率先進入第三代。922LC正屬于這一系列。

　　柳工起重機業務起始于2008年，在三大主業中發跡最晚。經過一年多的努力，起重機業務實現銷售收入5億元，同比上升75%，行業排名也一躍成為第三位。去年年底，產能達5000臺的柳工蚌埠研發制造基地正式投產，今年有望實現業績翻番。

　　在柳工2015年的戰略目標中，挖掘機的營業收入將達到120億元，但是三大主業在公司營業收入中的占比幾乎沒變，維持在70%到75%左右。據此可以判斷，未來5年時間內，柳工將對產品結構做出進一步調整。此外，路面機械、推土機、小型工程機械產品也將得到長足發展。

　　開拓第二本土市場

　　曾光安透露，今年年底以前，柳工將在國內外完成兩起并購項目。

　　其中，海外并購尤為引人關注，因為這非常有可能是柳工的第二起“第二本土市場”布局。東歐、東南亞、拉美等區域都存在懸念。

　　柳工在60多個國家和地區擁有90多家全球一級經銷商，此外還擁有北美、拉美、澳洲、印度等全資子公司，在工程機械行業內海外營銷及服務網絡的完善性鮮有能出其右者。然而柳工并未因此而滿足，其即將新建歐洲及俄羅斯公司。

　　在曾光安看來，最具戰略意義的布局莫過于印度工廠的建設。這是柳工第一次將制造工廠搬到了海外，更重要的是，從這次布局引發出一個全新的概念——“第二本土市場”。其含義是在目標市場設立生產基地，并利用當地的營銷及服務網絡，實現自身的發展。

　　曾光安表示，柳工已經鎖定印度、東歐等四個重點區域作為現階段的開拓重點。其中印度公司因其在東盟國家中的市場地位，以及與柳州總部的距離優勢，已經于前年付諸實施，并于去年7月份正式投產。據了解，目前該公司業已擺脫初期的投入階段，運營情況逐步向好。基于印度工廠提供了充分的海外投資經驗，開拓第二個“第二本土市場”被提上日程不足為奇。

　　據了解，將東歐理解為柳工的下一個“第二本土市場”布局的可能性最大。曾光安透露，與柳工接洽的企業中，有一定國際影響力的企業至少有十多家，其中確實不乏東歐企業。但這并不意味著柳工已經決意率先在東歐布局。當地政策法規、業務領域、企業文化等問題都是制約企業并購的重要因素。

　　基于柳工的企業愿景，以及戰略規劃中提到的力爭在2015年進入世界工程機械企業前十強的諸多因素，有理由認為，柳工將有可能在2015年前完成四個重點區域的“第二本土市場”布局。