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　　1998年，三一初入工程機械行業，便研制出當時國內首臺37米臂架泵車，嶄露頭角。

　　與當時國內企業滿足于引進技術、淪為“組裝車間”不同，誕生之初，三一便立足于創新，敢于挑戰權威。世界首臺微泡瀝青水泥砂漿車、世界最長臂架泵車、世界首臺全液壓平地機等一大批世界首創的產品，贏得了國際工程機械巨頭的尊敬，為中國制造正名。

　　另一方面，三一的中國首臺千噸級全地面起重機、首臺200噸全液壓挖掘機、最大旋挖鉆機等大批國內首創產品，突破了國外的技術封鎖，實現了工程裝備領域的進口替代，使工程機械成為中國裝備行業中為數不多的實現了國產化的領域。

　　混凝土機械

　　1998 中國首臺37米臂架泵車

　　開啟中國工程機械趕超時代

　　12年前，中國還處于眾多洋品牌的統治之下，國內泵車市場以進口產品為主，能生產30米以上臂架泵車只有少數幾個廠家，且均為組裝泵車，沒有自主產權。

　　目睹當時工程機械行業的現狀，梁穩根董事長一錘定音：“與其引進技術，跟在人家后面亦步亦趨，不如另辟蹊徑，以自主創新掌握發展主動權?！?/P>

　　三一重工首席科學家、執行總裁易小剛時任三一重工副總經理，他親自率隊進行了市場調研，并果斷把三一第一臺泵車的臂架長度鎖定在37米，這比國內市場上的最長臂架36米還要高出1米。

　　在質疑面前，三一人沒有辯駁，他們埋頭鉆進了圖紙和實驗室之中，經過5個月的艱苦研發，三一第一臺泵車下線了。

　　下線當天，易小剛親自駕車，將這輛國內首臺擁有自主知識產權的長臂架泵車開出了廠房。當37米臂架緩緩伸展時，現場的技術人員忍不住熱淚盈眶。

　　隨后，這臺泵車轉戰西北，為素有“中華水塔”之稱的青海奮斗了11年，贏得了無數的榮譽和驕傲?！笆褂?1年了，目前作業狀況仍是良好。”青海西寧市政工程有限公司董事長張云峰為自己當年的如炬慧眼深感自豪。在服役11年之后，2009年7月28日，這臺37米長臂架泵車被三一回購，這輛國產第一臺長臂架泵車將被收藏在三一博物館里。

　　2008 世界最長72米臂架泵車

　　世界吉尼斯紀錄保持者

　　11月3日，在北京展的三一重工年度峰會上，從英國吉尼斯總部趕來的特別代表Jack Brockbank宣讀了三一72米臂架泵車獲得吉尼斯世界最長臂架泵車認證的證書。

　　“世界上最長臂架泵車應該永遠屬于三一?！苯舆^證書，三一首席科學家易小剛再次放出豪言。

　　對于吉尼斯來說，三一這個品牌并不陌生。2007年9月20日，吉尼斯就將66米泵車吉尼斯世界紀錄證書頒給了三一。

　　隨后，有行業競爭伙伴推出70米長臂架泵車。但就在兩個月后，也就是2008年12月31日，三一自主研制的72米混凝土輸送泵車成功下線，該臺泵車創造了兩項世界第一：臂架長度世界第一和混凝土泵送排量世界第一。

　　經過十年的發展，三一泵車臂架從37延伸至72米，以三一為代表的國產泵車已完全替代進口，三一更是成為全球最大的混凝土泵車制造基地。