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　　據悉，徐工集團正通過旗下上市公司徐工機械在歐洲并購兩家零部件制造商。

　　據悉目前并購正在進行，預計7月份能夠完成。一位工程機械行業的業內人士稱，徐工集團此次并購的兩家歐洲企業在高端液壓件制造領域擁有核心技術，而這恰恰是國內企業所缺乏的。

　　3000億，這是國內最大的工程機械制造商徐工集團5年后要達到的銷售目標。去年，徐工集團的銷售額是660億元。這意味著若要實現上述目標，徐工集團未來五年的年均增速必須超過35%。

　　通過此次并購，徐工集團不僅為3000億元銷售目標在鋪路，也是希望通過以并購的方式盡快完善自身的產業鏈，彌補在某些關鍵零部件領域內核心技術的空白。

　　瞄向海外

　　在歐美，傳統制造業已經成為了夕陽產業，正逐漸淡出。此前，徐工集團的海外市場主要集中在東南亞、南美及中東市場，歐洲和北美市場相對來說為“新市場”。

　　徐工此次的并購對象是兩家位于西歐的高端液壓件制造企業。這兩家企業均系家族企業，每年的銷售規模均為數千萬歐元。

　　徐工集團正式提出并購之前，這兩家公司本身就是徐工集團液壓件的配套供應商。徐工集團的此次并購始自兩三個月前，在并購之前，彼此之間已經有了比較深的了解。

　　目前，兩家公司的名稱及并購金額等詳細信息至今仍未批露，但據了解，在并購完成之后，徐工集團將加深與上述兩家公司的貿易合作，包括提供更多的訂單。”楊東升說。

　　為了完成此次收購，徐工機械專門在香港注冊了一家子公司。然后該子公司通過與國外的另外一家企業成立第三方合資公司來全資收購上述兩家高端液壓件制造公司。

　　據悉，在第三方合資公司中，徐工機械占據了50%的股權。這意味著，在并購完成后，徐工機械將間接擁有兩家零部件公司50%的股權。

　　徐工機械一位高層人士透露，目前收購正在進行當中，一位負責此次并購的副總裁正在歐洲的兩家公司，參加它們召開的董事會。

　　一位熟悉徐工集團的人士稱，此次收購只是徐工海外戰略的一個縮影，未來將看到徐工更多的海外并購。

　　事實上，除了海外并購，徐工集團還將加快在海外建廠的步伐。徐工集團董事長王民稱，未來幾年徐工將增加20個海外經銷商和5個海外備件中心。

　　目前，徐工集團在巴西和波蘭已建有2家海外裝配廠。徐工集團還將在歐洲建立自己的研發機構。

　　彌補缺失

　　在國內，徐工集團的9類主機和3類關鍵零部件市場占有率位居第一名。其中，汽車起重機和大中型壓路機銷量位居全球第一位。

　　2010年，中國工程機械行業的銷售規模達到4000億元，成為全球最大的工程機械市場。但一些高端零部件和關鍵配套大多需要進口。

　　祁俊稱，中國的工程機械行業在全球工程機械行業中仍然缺乏話語權，尤其是在高端零部件的核心技術方面，中國的話語權更低。

　　“若高端零部件的核心技術和關鍵配套在未來五到十年能夠解決，中國的工程機械行業的話語權也就有了。”中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟說。