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　　漸進式推廣

　　為了保證天然氣重卡的推廣，在方紅衛為陜汽制訂的“綠色戰略”中，將以合資建站為突破口，實現陜汽、能源公司、經銷商大客戶利益綁定，加快建站速度，解決天然氣重卡推廣的最大瓶頸。這也成為陜汽主導的“中國綠色經濟新能源重卡聯盟”的主旨所在。

　　中國汽車工業協會副秘書長葉盛基對這一聯盟的評價是：在當前我國新能源汽車尚處于產業化發展初期、一些關鍵核心技術還未完全掌握的情況下，重卡聯盟的成立無疑在資金、技術等方面有了堅實的保障，尤其在新增零部件領域，聯盟吸收了一些實力很強的零部件企業，整零分工，齊心協作，將加快新能源和替代能源重卡汽車產業化發展。

　　在“中國綠色經濟新能源重卡聯盟”的成員中，中石油華油天然氣股份有限公司陜西公司已經與陜汽前期進行了合作，該公司總經理宗玉宇表示，2011年，中石油在新能源業務發展規劃中，計劃投資100億元，以提高新能源市場保障能力。中石油計劃到2015年實現煤層氣探明地質儲量超過5000億立方米，年產量達到40億立方米以上。

　　新疆廣匯是與陜汽共同承擔國家“8 6 3計劃”《中重型LNG專用運輸車》課題的企業，作為陜西重汽營銷系統在新疆地區重要的一級經銷商和服務商，新疆廣匯實業股份有限公司總經理陸偉表示，新疆廣匯兩年來已推廣LNG汽車1800余輛，其中陜重汽銷售1100余輛。截止2010年由廣匯承建的LNG加注站已達60余座，主要分布在新疆、沿河西走廊等地區。LNG加注站點的建設也將伴隨著廣匯LNG配送網絡逐步輻射到全國各地。

　　事實上，陜汽制訂了詳細的配套措施來推廣天然氣重卡，包括重點突破關鍵技術，完善CNG/LNG產品技術;依托天然氣重卡優勢，進行合資合作和兼并重組等。陜汽已經積極尋求與上游能源供應商的戰略合作，推進加氣站網絡建設項目，已規劃在陜西省范圍內與中石油和中石化合作建設百座LNG加氣站。此外，陜汽擬在內蒙、陜北、山西、安徽、東北、新疆等地區建立新能源專用車生產基地，形成年產10萬輛以上新能源重卡生產規模，積極構建新能源重卡產業集群及孵化基地，并協調政府設立優惠投資政策，吸引配套企業區域建廠，形成產業集聚模式，實現就近配套。

　　在國家政策的扶持尚未到位之前，新能源重卡企業已經主動在進行漸進式推廣。其實這一“先走一步”的戰略尤為重要，也是為未來國家政策扶持和基礎設施到位后的規模擴張奠定基礎。