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　　在8月份國內鋼鐵企業密集公布“中考”成績的當口，國際礦山巨頭也高調公布了上半年的經營業績：必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦山巨頭累計實現利潤340億美元，約合人民幣2176億元。按照中國鋼鐵工業協會此前公布的統計數據，上半年國內重點鋼鐵企業盈利僅占三大礦山的四分之一，我國最賺錢的鋼鐵企業寶鋼的利潤還不到必和必拓一家的七分之一。

　　讓國內外鋼鐵業界盈利出現“天壤之別”的主要原因依然是“瘋狂”的鐵礦石。上半年，我國鐵礦石進口均價高達160.89美元/噸，在刷新歷史紀錄的同時，也讓國際礦山巨頭賺得“盆盈缽滿”。

　　業內專家指出，隨著國內鋼材市場進入“金九銀十”的傳統銷售旺季，鐵礦石價格繼續沖高的可能性大增，我國鐵礦石供不應求格局短期內難以迎來“拐點”。

　　礦山巨頭——高處不勝寒

　　必和必拓在半年報中表示，受鐵礦石價格上漲提振，公司2010～2011財年累計實現凈利潤236.5億美元，同比大幅增長85.9%。其中，今年上半年完成凈利潤131.24億美元。

　　在必和必拓看來，公司凈利大漲主要得益于鐵礦石盈利豐厚，其中，鐵礦石業務盈利較去年同期增長一倍以上;今年二季度，公司鐵礦石產量同比增長14%。

　　另外兩家礦業巨頭——淡水河谷和力拓上半年分別實現凈利潤133億美元和76億美元，同比分別增長150%和30%。三大礦山合計獲利340億美元，約合2176億元人民幣。

　　除了三大礦山巨頭，澳大利亞第三大鐵礦石生產廠商——澳洲金屬集團(簡稱FMG)也發布半年報稱，受益于鐵礦石價格上漲，在截至2011年6月30日的2010~2011財年內，公司實現凈利潤10.2億美元，同比大幅增長76%，收入從上一財年的32億美元增長到54億美元。

　　FMG高層坦言，公司利潤大增主要受到鐵礦石價格上漲的拉動，本財年鐵礦石平均價格從上一財年的80美元/噸漲至149美元/噸，鐵礦石發貨量則從上一財年的3800萬噸小幅增長到4000萬噸。

　　事實上，在全球鋼鐵產業鏈條上，礦山企業穩獲暴利而鋼廠受制于人的局面一直沒有改觀。以2010年為例，三大礦山累計實現凈利480億美元，是中國鋼鐵行業盈利的3.5倍。

　　在鐵礦石高額利潤的引誘下，國外礦山也加快了“中國布局”的進程。來自商務部網站的消息顯示，FMG已于近日首次使用人民幣進行貿易結算，成為澳洲第一家使用人民幣作為貿易結算貨幣的公司。FMG高層還表示，為與中國的鐵礦石買家加強溝通，公司一直在研究上海和香港的市場情況，并考慮赴滬港二次上市。

　　國內鋼廠——幾家歡喜幾家愁

　　與三大礦山的風光形成鮮明對比的是，中國鋼鐵企業十分“寒酸”的盈利水平。根據中國鋼鐵工業協會的統計數據，上半年國內重點鋼鐵企業實現利潤564億元，僅占三大礦山利潤總和的四分之一。以中國鋼鐵業最賺錢的寶鋼為例，上半年寶鋼共實現利潤111.33億元，占我國重點統計鋼鐵企業總利潤的20%左右，還不到必和必拓利潤的七分之一。

　　截至8月31日，我國主要鋼鐵企業陸續完成了半年報的披露工作，其中“有人歡喜有人憂”。

　　河北鋼鐵集團發布的半年報顯示，公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.03億元，同比增長11.64%;實現營業收入685.94億元，同比增加16.88%。河北鋼鐵指出，上半年國內鋼材市場依然在震蕩下行和低位盤整中艱難前行，國際需求走弱和人民幣持續升值導致鋼材出口大幅下降，而不斷攀升的鐵礦石等原燃料價格使企業盈利空間繼續收窄。

　　與河北鋼鐵的“中規中矩”相比，最令人意外的是寶鋼和鞍鋼，兩者凈利潤均出現大幅縮水，其中鞍鋼的利潤降幅更是達到92%，上半年僅實現凈利潤2.2億元;寶鋼上半年完成凈利潤為50.79億元，同比下降36.9%。

　　無獨有偶，鞍鋼和寶鋼同時將凈利潤“大滑坡”的原因歸咎于原燃料價格上漲。

　　鞍鋼方面表示，原燃料價格上漲幅度大于鋼材價格上漲幅度，鋼材價格上漲帶來的收益遠不能彌補因原燃料價格上漲導致的成本增加，是導致凈利潤大幅下降的主要原因。

　　寶鋼則認為，上半年鋼鐵產品的毛利率因原燃料價格上升而下降7.3個百分點，其中，受制于下游行業需求持續低迷，厚板產品毛利虧損有所擴大。

　　一個值得關注的現象是，不管利潤是增還是減，不少鋼鐵企業上半年的產量均不同程度“縮水”。例如，河北鋼鐵的鐵、鋼和鋼材產量均出現小幅減少，其中鐵和鋼產量未達年度目標的一半，而鋼材產量剛好完成年度目標的50.59%。鞍鋼的鐵、鋼和鋼材產量同比分別減少3.68%、5.18%和4.87%;而鋼材銷量也小幅減少了3%。