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　　2012年的歐洲還沒有完全從歐債危機的陰霾中走出來。

　　“市場越艱難，就越要主動出擊，在不斷開拓新市場的同時，更要守住現有市場?！绷す煞莨緡H營銷事業部副總經理兼歐洲公司總經理鄧濤提議：“2012年，我們要組織一次大型的‘歐洲服務萬里行’活動，關注用戶需求，了解產品現狀，最終促進市場銷售?！?/P>

　　“歐洲服務萬里行”的信息傳遞到柳工歐洲公司駐各個區域辦事處，得到了辦事處和經銷商的積極響應，很快就確定了各個區域關鍵客戶的走訪名單。國際營銷事業部也表示：這是公司在海外首次開展此項活動，事業部一定會全力支持。

　　今年1月1日，“歐洲服務萬里行”籌劃小組成立，以柳工股份公司總裁助理兼國際營銷事業部總經理羅國兵為組長，歐洲公司總經理鄧濤、副總經理肖遠翔為副組長。肖遠翔憑著多年的海外市場工作經驗，結合市場、產品、營銷、宣傳、配件、服務，從總體上分析和策劃出第一套活動方案，并主持了首次“歐洲服務萬里行活動”的部門溝通會議，廣開言路。海外首個跨區域、跨部門合作的“歐洲服務萬里行”活動計劃在1月6日誕生了。

　　柳工配件送到客戶手中

　　兵馬未動 糧草先行

　　兵馬未動，糧草先行。服務活動涉及8個國家、70多個關鍵用戶、260臺公司各類產品，禮品配件的及時供應是服務活動的關鍵環節，重中之重。

　　籌劃小組要求做到每個用戶、每臺車的禮品配件分別包裝，經銷商不需要進行禮品配件的二次分揀。同時確定了1月21日發出第一批禮品配件;2月28日前備齊全部配件，以及禮品配件跟蹤計劃表，并定期跟蹤、落實。

　　任務重、時間緊，各個負責配件的部門非常重視，一接到任務，就熱火朝天、有條不紊地開展工作。配件技術支持方面，為了確保星期一能下單，員工車錦福周末加班，把配件清單全部檢查、梳理一遍，將帶殼、帶座的保養件的零件號，更換為濾芯零件號。配件業務下單工作量比較大，員工歐陽慧華組織小組成員，按每個用戶下單，下單數量多達幾百份。完成下單時，大家開玩笑地說：“按鼠標的手都累得要‘罷工’了!”禮品配件包裝制作和裝箱是由張明東負責的，為了趕在春節前發出第一批配件，張明東帶領團隊協調調度禮品配件，主動放棄了幾個周末的休息時間。歐洲服務萬里行活動能順利進行和開展，凝聚了每一個配件部員工的辛勤汗水，真正做到了“想用戶之所想，急用戶之所急”。