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　　經過30多年的探索，尤其是近5年的高速發展，中國融資租賃業已經站在一個新的平臺上，思考新的問題。

　　但是，在制度、市場和人才等諸多因素限制之下，當下中國租賃業的創新之路，究竟該怎么走?

　　8月10日，廣州越秀融資租賃有限公司(下稱“越秀租賃”)成立之日，該公司與中國外商投資企業協會租賃業委員會聯合主辦了“中國融資租賃(廣州)發展論壇”。論壇上，“創新”成為嘉賓們的核心主題詞，它涵蓋了融資租賃整個鏈條上的創新：從股東結構、融資渠道、商業模式、租賃產品，到風險資產的流通和管理。

　　把閑散資金用到實體經濟

　　歐陽衛民　廣州市副市長

　　廣州經濟的發展需要培育融資租賃。

　　第一，融資租賃能夠助力轉型升級。廣東現在拼命調整產業結構，企業數量減少了，但是投資增加了，也就是說很多中小企業和層次較低的企業都轉走了或關掉了，引進的都是一些大家伙、高層次的企業。

　　第二，轉型升級，金融先行，這句話對融資租賃同樣適用。資本的力量是非常大的。過去我們說“錢在哪里，才子佳人就在哪里”;今天要講的就是“錢到哪里，產業就會找到哪里”。企業要以盈利為目的，要追求金錢，所以金融資本的投入，信貸資金的引導，對于轉型升級也是至關重要的。我們要充分利用資金充裕的特點。廣東省現在金融資產已經超過香港了，雖然人均還差得很遠。廣州市的存貸款差額扣除存款準備金后，剩余閑散的資金高達7000億元。這7000億在金融市場“倒來倒去”，也是很多的。怎么把這7000億用在廣州和廣東的實體經濟上?融資租賃就能夠有效地把實業資本和金融資本融合起來。

　　第三，廣州發展融資租賃，有很多資源優勢。一是有良好的航運基礎，可以發展包括融資租賃在內的航運金融。二是廣州有深厚的汽車產業作為支柱，是中國三大汽車制造業基地之一，汽車租賃業也是大有前途的。特別是現在廣州實行限牌以后，要研究怎么樣利用租賃業來解決。同時也可以發展別的行業的融資租賃。比如地鐵公司或高速公路公司，用完的設備就閑置了。俗話說，喝牛奶沒必要養一頭牛。同樣我們用飛機、船舶、盾構機，沒有必要去花很多錢買。通過租賃業來促進產業的進步，可以提高效率，減少投入。租賃業在廣州這樣一個制造業基地，這個還需要大型項目投資的城市，在蓬勃發展的珠三角地區，具有廣闊的前景。

　　向新型租賃服務平臺轉型

　　于順明　國銀金融租賃總裁

　　目前租賃業仍處于快速發展階段，租賃行業市場未來成長空間巨大。但是我們也要認識到，中國租賃行業目前還面臨著很多困難和挑戰。

　　一是外部環境仍然存在不利因素，包括缺乏專門的立法，融資租賃登記系統不完善，現行的財稅政策對融資租賃的適用性較差等等。

　　二是租賃業交易模式單一，租賃產品所具有的一些對承租人和出租人所特有的優勢還沒有得到充分體現，具體表現在經營性租賃占比比較低，融資性租賃占比比較高，而融資性租賃中售后回租的比重又比較大，與銀行信貸業務差異較小。

　　三是租賃公司融資渠道較窄，融資方式單一，融資成本偏高。雖然部分租賃公司實現了發債、信托、證券化等有益的嘗試，但是總體上資金來源還是依靠銀行信貸。

　　四是各租賃公司業務領域同質化現象比較嚴重，銀行系的租賃公司大多集中在航空、航運、電力、交通等大型設備上，商務部監管的融資租賃公司多集中在醫療設備、印刷設備、工程機械，以中型客戶為主。

　　五是專業人才短缺，由于租賃的行業高速發展，整體上符合要求的專業租賃人才，遠遠不能滿足行業的需求。

　　面對機遇和挑戰，租賃行業要把握行業發展的規律和趨勢，在以下幾個方面重點發力，實現科學和可持續發展。

　　首先，在風險可控的前提下加強業務創新，深入發掘租賃業務的功能，增加有租賃特色的產品，實現與銀行信貸的差異化競爭。

　　其次，加快國際化進程，積極參與國內外競爭，提高核心競爭力。目前國外同行紛紛進入中國市場，如果我們國內的租賃公司不加強與國際同行的交流，借鑒國際的先進經驗和風險控制辦法，積極參與國際競爭，開拓國際融資渠道，就難以與國外的租賃公司開展長期的競爭，就難以在“走出去”戰略中協助中國企業擴大出口和促進對外融資。

　　第三，由單一租賃服務向新型租賃服務平臺轉型。租賃產業通過融資和融物服務于實體經濟，現在越來越多的企業通過租賃公司延伸經營范圍，拓展價值鏈條，租賃公司可以作為新型的信用銷售和資產管理平臺來促進設備的流通，加快企業資金周轉，降低周期性沖擊。

　　此外，租賃公司可以作為一個投資平臺，為銀行以及各個投資機構提供新的資金配置渠道和出租品種，有效拉動銀行和社會資金支持國民經濟發展。