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劉國強:執著追求為奉獻 與中國重汽同成長
www.wuhubb.com   2013-07-24  中國工程機械信息網
導讀:  他執著追求,敬業奉獻,三十年如一日躬身生產研發第一線,是重卡設計和新產品開發能手和帶頭人;  他與中國重汽共同成長,通過點滴積累,終究成為中國重汽資深研發專家,是行業內具有很深造詣的專家;   ...

  深耕細耘促提升

  劉國強的技術過硬和博學多識在技術發展中心有口皆碑。前期,交通運輸部要求,車輛須安裝車輛監控設備,即在駕駛室內安裝一個5寸液晶觸摸屏。由于HOWO車型的內飾、整車電路等系統布置已經很緊湊,在儀表板上已經沒有足夠空間,初步確定將液晶屏設計到了儀表臺上方,但由于HOWO是目前公司的主打車型,把液晶屏簡單地安裝到儀表臺上方,會影響駕駛室內的整體形象,所以必須設法把液晶屏安裝到儀表臺上!這難壞了電子部和車身部的設計人員,如果這樣安裝,意味著開關板上的翹板開關位置被占用,原本19個開關位置只剩下10個,對大部分車型來說,10個開關位置是不夠的!只能將司機行車中不常用的開關布置到雜品箱內,這需要重新調整整車電路系統,工作繁瑣不說,還會給駕駛員操作帶來一定的難度,甚至會影響到HOWO車的銷售。

  劉國強經過認真觀察,縝密思考,提出在保證液晶顯示屏安裝不變的前提下,可以在手剎面板上或下護板上部增加翹板開關位置,既方便了駕駛員操作,又不用大面積修改電路。經過設計人員測算,新的方案,既滿足安裝液晶顯示屏的需要,又保證了翹板開關位置的充足,造型也新穎大方,與原結構相比,毫不遜色!大家對劉國強的這一方案都拍手叫好,都知道劉國強是車身設計專家,沒想到對電器、電路領域竟也如此精通,并能從統觀全局的角度去思考問題,設置方案,敬佩之情油然而生。“劉工考慮問題總是比我們更全面、更有深度,我們在設計中會因為遇到某些交叉在一塊的問題而焦頭爛額,但經劉工點撥,就會茅塞頓開,豁然開朗。他之所以會有如此深度和高度,源于他多年的點滴積累,源于他的勤奮和專業。”他團隊里的人這樣評價他。

  在劉國強看來,高效和諧的團隊才是真正的核心競爭力。劉國強說,每一次技術上的突破、每一項榮譽的獲得與技術發展中心整體和諧向上的氛圍是分不開的。基于多年工作經驗的積累,在技術研發隊伍建設方面,劉國強自有一套體系。行業內,研發團隊和訂單車設計團隊基本是分開設置,但在劉國強這里不同,在他的團隊里,研發和訂單車設計交叉進行。“擺正心態,重視訂單車設計工作”是他對團隊的要求。在大多數人看來,都喜歡進行技術研發,因為這項工作既有挑戰性又有成就感,而訂單車設計不具有這樣的深度,并且工作繁瑣,還要受到銷售、制造等各方催促的壓力。劉國強經常強調:“技術員既要有新產品技術研發的深度,又要有仔細完成訂單車設計獲取社會資源的廣度。”因為任何一項具有增長點的技術創新都不能脫離市場基礎而憑空想象,在做訂單的同時,能夠準確把握市場需求,從而為產品研發提供依據,產品研發和訂單設計是相輔相成的關系,要正視產品研發和訂單車設計的關系,不能只知其一而不知其二。劉國強帶頭開展訂單車設計工作,在歷年的訂單設計中,劉國強的訂單基本上都要占到一半左右。同時,他注意將研發與產銷銜接,及時把集團公司產銷情況、訂單情況等信息傳達給團隊,注重培養團隊的市場意識,使得他的團隊在技術創新探索中承擔使命,奮力前行……

  創新永無止境,探索永不止步。“全面消化德國曼技術并配以豪華內飾的HOWO-T7H系列將會全面成為明年銷量的新的增長點。”劉國強不無自信地說。相信在新一代產品成功推出的明天又將是一個重卡的春天,而幾代重汽人為之不懈奮斗的“振興民族重卡”的強國夢也終將實現。

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