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　　初冬時(shí)分，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)山東視察。時(shí)至今日，總書(shū)記關(guān)于深化改革的寄語(yǔ)仍舊在我們耳畔回響：“改革開(kāi)放使我國(guó)以世所罕見(jiàn)的速度發(fā)展起來(lái)了，但改革開(kāi)放只有進(jìn)行時(shí)、沒(méi)有完成時(shí)。”“解決我國(guó)發(fā)展面臨的難題，不深化改革不行，深化改革力度小了也不行。”“無(wú)論遇到什么困難，無(wú)論出現(xiàn)什么干擾，都要堅(jiān)定不移推進(jìn)改革。”

　　在濟(jì)南這片熱土上，從不缺乏深化改革的成功例證，總有一些堅(jiān)定不移推進(jìn)改革的經(jīng)歷讓人難忘。

　　還記得，1960年4月15日中國(guó)第一輛重型汽車(chē)——— 黃河牌JN150型8噸載貨汽車(chē)，從中國(guó)重汽的前身———濟(jì)南汽車(chē)制造廠開(kāi)出時(shí)，濟(jì)南人歡呼雀躍，中華大地沸騰起來(lái)。

　　50多年過(guò)去了，重汽生產(chǎn)的重型汽車(chē)奔跑在亞洲、非洲、南美洲、歐洲的道路上，重汽打造的黃河、豪卡、豪瀚、金王子、斯太爾王和豪濼等品牌組成了龐大的產(chǎn)品陣營(yíng)。2012年，整個(gè)中國(guó)重汽銷(xiāo)售重卡10.99萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入560億元、利稅20多億元。

　　一個(gè)企業(yè)興一座城。就像海爾之于青島、萬(wàn)達(dá)之于大連，濟(jì)南也有重汽、濟(jì)鋼、浪潮等一批屬于自己的品牌，而中國(guó)重汽無(wú)疑是其中的佼佼者。她是濟(jì)南人的驕傲，是泉城的一面旗幟，也是全國(guó)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍者。

　　半個(gè)世紀(jì)的歷程，輝煌與困境交織，壓力與動(dòng)力并存，那個(gè)曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)邊緣的老國(guó)企，在重獲新生并具備強(qiáng)者的姿態(tài)后，如今又面臨新的困惑：企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)數(shù)量、規(guī)模、速度型向品牌、質(zhì)量、效益型的轉(zhuǎn)變?中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記馬純濟(jì)下達(dá)“軍令”：通過(guò)“二次創(chuàng)業(yè)”，使重汽真正成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)不可替代的大型商用車(chē)企業(yè)集團(tuán)。

　　恰在此時(shí)，一系列問(wèn)題出現(xiàn)了———有的用戶(hù)反映售后服務(wù)不到位、有的職工反映領(lǐng)導(dǎo)干部下基層少了、一些干部職工缺少當(dāng)年艱苦創(chuàng)業(yè)的激情……發(fā)展中的陣痛困擾著這個(gè)“大塊頭”。

　　仿佛是時(shí)間的巧合，又似發(fā)展的必然，這個(gè)背負(fù)著國(guó)家使命的老國(guó)企，迎來(lái)了一個(gè)新的機(jī)遇———以開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)為動(dòng)力深化改革。

　　從炎夏到寒冬，近半年來(lái)重汽人以開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、剖析原因，切實(shí)解決企業(yè)遇到的發(fā)展難題;改進(jìn)作風(fēng)，密切同職工、股東及用戶(hù)之間的關(guān)系;汲取力量，鼓足干勁，為奪取“二次創(chuàng)業(yè)”偉大工程最終勝利、實(shí)現(xiàn)“建百年基業(yè)，創(chuàng)世界一流”的企業(yè)目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)保證。

　　一手抓活動(dòng)、一手抓經(jīng)營(yíng)，既改進(jìn)干部職工的作風(fēng)，又推動(dòng)工作取得實(shí)效，重汽人成功演繹了企業(yè)開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)的鮮活樣本。

　　開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)，讓重汽人找出了身上的缺點(diǎn)和不足，找到了久違的動(dòng)力和激情，這是一場(chǎng)啟迪靈魂的精神洗禮。

　　教育實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)中國(guó)重汽而言意味著什么?有人認(rèn)為，教育實(shí)踐活動(dòng)提出的改進(jìn)“四風(fēng)”，主要是指黨政機(jī)關(guān)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，還是要抓業(yè)績(jī)。活動(dòng)剛開(kāi)始，一些人并不理解。

　　中國(guó)重汽“掌門(mén)人”馬純濟(jì)的一席話(huà)，讓重汽人統(tǒng)一了思想：“就中國(guó)重汽而言，黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)提升‘二次創(chuàng)業(yè)’偉大工程的水平，對(duì)中國(guó)重汽長(zhǎng)治久安、可持續(xù)發(fā)展有著特別重要的意義。我們既要總結(jié)改革重組10多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，更要查找問(wèn)題和不足……”

　　創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。重組10多年來(lái)，中國(guó)重汽艱苦創(chuàng)業(yè)、勵(lì)精圖治，成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。然而，隨著國(guó)際金融危機(jī)的深層次影響凸顯，中國(guó)重汽遭遇“重卡之痛”，2012年業(yè)績(jī)出現(xiàn)大幅下滑。正是教育實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展，讓重汽人警醒：重汽遇到的困難，既有客觀因素，更有重汽人身上的主觀問(wèn)題，只有勇敢地把“家丑”亮出來(lái)，找到解決的辦法，“二次創(chuàng)業(yè)”的目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。

　　理想信念問(wèn)題、精神狀態(tài)問(wèn)題、浮躁情緒問(wèn)題、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)問(wèn)題、辦事不公問(wèn)題……在教育實(shí)踐活動(dòng)之中，中國(guó)重汽圍繞“四風(fēng)”，一口氣找出了集團(tuán)內(nèi)普遍存在的10個(gè)問(wèn)題。

　　活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，馬純濟(jì)先后到北京、天津，走訪銷(xiāo)售人員、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)站和大客戶(hù);深入卡車(chē)公司總裝線(xiàn)與基層職工促膝談心;深入技術(shù)中心檢測(cè)中心一線(xiàn)，聽(tīng)取大家的意見(jiàn)。每到一處，馬純濟(jì)都要求：“只聽(tīng)不足、意見(jiàn)和建議，不聽(tīng)吹捧、贊揚(yáng)和奉承。”

　　集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理蔡?hào)|先后深入南京等地營(yíng)銷(xiāo)一線(xiàn)和制造單位，了解職工關(guān)心、關(guān)注的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，廣泛聽(tīng)取來(lái)自基層的意見(jiàn)、建議，進(jìn)行深層次的調(diào)研活動(dòng)。

　　集團(tuán)公司黨委副書(shū)記韋志海先后赴成都、長(zhǎng)沙、西安，走入重汽王牌專(zhuān)用車(chē)部和營(yíng)銷(xiāo)一線(xiàn)了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)和職工生產(chǎn)、生活情況。

　　“領(lǐng)導(dǎo)能到我們身邊走走，就覺(jué)得心里踏實(shí)，感覺(jué)大家是一家人。”“領(lǐng)導(dǎo)來(lái)看看，我們覺(jué)得工作更有動(dòng)力了。”“和領(lǐng)導(dǎo)交流后，對(duì)‘二次創(chuàng)業(yè)’的目標(biāo)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。”集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng)，為大家樹(shù)立了榜樣，也激發(fā)了大家干事創(chuàng)業(yè)的激情。

　　一些變化在潛移默化中發(fā)生。