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　　民族品牌國際化道路任重道遠，做大做強還需政策支持

　　記 者：客觀的講，柳工和美國的卡特比勒、德國的沃爾沃這樣的國際工程機械巨頭相比，在科研能力、裝備制造水平、企業管理、資本運作能力等方面都存在很大的差距。像柳工這樣的民族品牌，在國際化進程中需要哪些支持?

　　王曉華：一是希望國家要積極支持有國際競爭力的產業和企業，由簡單的貿易向國際營銷轉變，支持企業建立國際營銷渠道、海外工廠和國際品牌，保持對機電產品出口退稅政策的長期性;對國內裝備企業在海外投資給予資金、財稅和風險防范等方面的支持;在辦理各種審批手續方面提高審批效率。如目前柳工海外品牌投入和印度工廠投資項目就希望能得到國家政策的進一步支持。

　　二是繼續加大鼓勵自主創新的力度。中國企業的國際競爭力關鍵在于提高技術和產品的質量，國家應出臺具體的支持措施。柳工下一步計劃要加大大型施工機械的研發，加大研制開發新能源工程機械產品力度，如混合動力裝載機、液壓挖掘機以及純電動的推土機、燃料電池叉車等。

　　三是建議以企業為主發展配套件。液壓系統是絕大多數工程機械產品必不可少的組成部分。柳工已經在這方面投入了大量研發力量。但單憑一企之力，研發進度較慢，且只能為企業自身服務，根本無力改變行業格局。如果企業各自為政，標準得不到統一，再加上相互之間進行技術封鎖，將非常不利于行業的整體發展。對此，柳工希望能夠牽頭，提升我國核心配套件的產品檔次和產業基礎。事實上，很多企業的研發能力并不輸于研究院所，而且企業熟知市場需求，能更加及時將科研成果轉化為生產力。在進行產品研究時，企業是以市場為導向，不會單方面追求高科技含量，使產品更具性價比。而且由企業進行研發，可以更方便地對產品進行試驗，縮減了研發成本。

　　有關部門應該對發展配套件等項目制定出發展規劃，對何時該達到怎樣的目標予以明確標明，并嚴格按照時間表執行;將具體的研發項目落實到行業和重點企業，明確投資主體、責任主體和受益主體，予以資金和政策方面的支持。只有這樣，才能切實改善我國工程機械行業核心配套件大量依靠進口的現狀。

　　四是行業協會要加強對行業的管理和約束。目前，國內的工程機械制造業內，技術參差不齊。面臨金融危機，將是考驗企業實力的時候。對于行業來說，這個時候也是行業洗牌的時候，低產能、低科技含量的企業和產品將被淘汰出局，有實力的企業才能顯現出生機。柳工經過幾十年的發展已經從單一的生產輪式裝載機的企業發展成為擁有13類工程機械產品系列的大型工程機械集團。無論是老牌優勢產品還是新興產品，柳工總是將其定位在高端。此時的市場非常微妙，企業之間為了眼前利益而大打價格戰，價格戰對于柳工這樣注重科研、質量、品牌的企業來說是非常不利的。行業協會要發揮一定的監控約束作用，制定相應的行業法規，避免惡性、惡意競爭。與此同時，中國企業要在行業協會的組織下抱團打天下，共同塑造中國工程機械工業制造企業的品牌形象。

　　記 者：感謝您在百忙之中抽出時間接受我們的采訪，祝柳工在以您和您的團隊帶領下，實現“世界柳工源于中國”的宏偉大業。

　　王曉華:謝謝!也感謝你們對柳工的關注和支持。