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2010年中國工業經濟運行報告
www.wuhubb.com   2011-02-28  中國工程機械信息網
導讀:  2011年2月24日,工業和信息化部運行監測協調局與中國社會科學院工業經濟研究所共同發布了《2010年工業經濟運行報告》。全文如下:  2010年是“十一五”收官之年。在中央繼續應對國際金融危機、加快推進 ...

  2011年2月24日,工業和信息化部運行監測協調局與中國社會科學院工業經濟研究所共同發布了《2010年工業經濟運行報告》。全文如下:

  2010年是“十一五”收官之年。在中央繼續應對國際金融危機、加快推進經濟發展方式轉變和經濟結構調整、促進經濟平穩較快發展的一系列政策作用下,工業經濟運行由回升向好向穩定增長轉變的態勢基本確立,經過五年的發展,工業經濟整體運行質量有了明顯提升,產業體系更加完善,工業經濟平穩較快發展,為順利完成“十一五”規劃目標作出了積極貢獻。

  一、2010年工業經濟運行特點

  一是工業總體實力躍上新臺階。2010年,全部規模以上工業增加值同比增長15.7%,增速同比加快4.7個百分點。預計2010年,全部工業增加值將從2005年的7.72萬億元增加到16萬億元左右,年均增長11%以上。工業一直是拉動經濟增長的主要動力,2010年工業對經濟增長的貢獻率為49.3%,比上年提高9.3個百分點。

  二是運行的質量和效益有了新提高。2010年,規模以上工業企業戶數由2005年的26.6萬戶增加到45萬戶以上,1-11月規模以上工業實現利潤3.88萬億元,同比增長49.4%,成本費用利潤率從2005年的6.31%提高到的6.79%;按現價計算全員勞動生產率從2005年的10.86萬元/人?年提高到22.1萬元/人?年。

  三是工業結構調整取得新進展。“十一五”期間,全國淘汰煉鐵、煉鋼、焦炭、水泥落后產能分別為11170萬噸、6860萬噸、10380萬噸、33000萬噸。目前,前十家鋼鐵企業粗鋼產量占全國粗鋼總產量的比重上升到48.6%,前十家汽車企業產量占全國汽車總產量的比重達到86%。高耗能行業投資增速回落,2010年,高耗能工業投資同比增長14.1%(城鎮500萬元以上項目),增幅比2009年回落8.2個百分點,占城鎮投資比重比“十五”時期末下降5.8個百分點。區域間發展的協調性進一步增強,2010年,東、中、西部地區規模以上工業增加值分別增長14.9%、 18.4%和15.5%,中西部地區工業增加值在全部規模以上工業增加值中所占比重由2007年的37.51%提高到39.55%。

  四是自主創新能力取得新突破。機械工業主要產品中約有40%的產品質量接近或達到國際先進水平。服裝、家紡、家電、汽車等行業形成了一批自主品牌,2010年我國自主品牌乘用車國內市場占有率達到45.6%。載人航天、月球探測取得成功,國產新支線飛機實現首飛,特高壓輸變電設備、百萬噸級乙烯成套裝置等一批重大技術裝備實現自主制造。知識產權和標準化戰略取得積極進展。高檔數控機床、新一代寬帶無線移動通信、“核高基”、極大規模集成電路裝備等關鍵領域取得一批重大自主創新成果。

  五是節能減排取得新成績。“十一五”期間,單位規模以上工業增加值能耗累計下降25%以上,工業化學需氧量和二氧化硫排放量分別下降25%和20%左右,單位工業增加值水耗、工業固體廢物綜合利用率提前實現“十一五”目標。工業能耗占全社會能耗70%以上,工業單位能耗的大幅度下降為完成“十一五”節能目標作出了積極貢獻。

  六是中小企業發展呈現新變化。國務院發布關于促進中小企業發展的若干意見,為中小企業營造了進一步有利發展的外部環境。2010年,全國規模以上中小型工業企業增加值同比增長17.5%,增速比全部規模以上工業平均水平快1.8個百分點;1-11月,中小型工業企業實現利潤25944億元,同比增長50.5%;上繳稅金總額14708億元,同比增長28.3%;實現利潤和上繳稅金分別占規模以上工業的66.8%和54.3%。

  七是信息化與工業化融合邁出新步伐。在八個城市開展“兩化”融合試驗區效果明顯;積極落實“電信網、廣電網和互聯網”三網融合試點方案,12個地區試點工作穩步推開。信息化與工業化融合初顯成效,生產裝備數字化和過程控制自動化水平不斷提高,部分重點行業信息管理和決策系統進入應用集成階段,電子商務等新興產業迅速興起,經濟社會信息化水平顯著提升。全國電話用戶和網民數分別從2005年的7.4億戶、1.11億戶增加到11.5億戶、4.59億戶,互聯網國際出口帶寬從136G增加到1499G;電子商務交易額從1.5萬億元增加到約4.5萬億元。

  

來源:工業和信息化部網站    打 印    關 閉
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