色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　唱響低碳經濟的主旋律引領綠色動力的發展

　　記者：“當我們享受著綠色的環境，清新的空氣時，都會記得玉柴綠色動力。”這是一位客戶對于玉柴發動機的評價。對于柴油機行業來說，環境保護是最能夠體現一個企業的社會責任的一個方面。近年來，玉柴在國內率先提倡了綠色動力的概念。致力于節能減排，發展綠色經濟，玉柴做了哪些工作?

　　晏平：發展低碳經濟，是每一個企業義不容辭的責任，作為內燃機行業的龍頭企業，玉柴將低碳發展落實到發動機行業，控制排放，節約能源。

　　在控制尾氣排放技術上，玉柴一直領跑行業，每次都在國家強制性要求提出前2—5年就介入。比如，5年前玉柴就著手開發滿足歐5排放要求的國5發動機的研發，2007前就推出了我國首臺國5發動機，2010年伊始，玉柴已拿到了首批國5發動機訂單，成為國內唯一能夠批量生產國5發動機的企業。

　　在混合動力的研發上，玉柴同樣成績斐然：2009年12月第六屆國際節能與新能源汽車創新發展展覽會上，玉柴展出了多臺新能源發動機，其中，玉柴YCHPT混合動力系統得到了全國政協副主席、科技部部長萬鋼的高度評價。玉柴于2004年開始著手進行混合動力技術的研發，歷時5年，終于研制出完全擁有自主知識產權、性能可與國際先進水平相媲美的YCHPT混合動力系統，在相同工況下，平均節油率超過25%，最高節油率可達30%。目前玉柴的YCHPT混合動力系統已經小批試產，在多個汽車廠家的混合動力客車上得到了應用，反響很好。

　　2009年底，世界上首臺利用現有零部件技術實現可再生空氣混合動力功能的發動機在玉柴成功問世，接著，玉柴又實現了低碳節能高效發動機在全國首次裝車試運行，這是玉柴在核心技術方面取得的重大突破，達到了國際先進水平，更是玉柴在低碳經濟發展中對人類的貢獻：采用空氣混合動力的發動機，不用添加任何蓄電池、電機等電力系統，通過改變機械設備就能達到減低燃油消耗和二氧化碳排放量的效果;低碳節能高效發動機投入公路運輸，每臺車每年至少能夠減少二氧化碳排放5噸。

　　與此同時，玉柴的發動機再制造技術不斷推進，再制造是利用尖端技術，減少廢物排放、降低對制造新零件所需原材料的需求，既節約能源又保護環境。玉柴在2006年初便建立了發動機再制造工廠，形成了年整機拆解和零部件再制造1萬臺的能力。2008年玉柴成為全國首批14家汽車零部件再制造試點企業之一。2009年玉柴年產3萬臺再制造發動機項目被國家發改委列為擴大內需的重點項目，給予1000萬元經費支持。2009年12月，玉柴與全球最大的再制造企業美國卡特彼勒公司簽署了建立再制造公司的協議，合資公司將為玉柴和部分卡特彼勒的柴油發動機及零部件提供再制造服務。

　　把“綠色發展，和諧共贏”作為企業核心理念的玉柴，一直致力于做“最大活動污染源”控制者，并圍繞著國家新型能源、節能等重大發展戰略，不斷推出國內領先技術的方式，來積極履行自己的社會責任，引領行業綠色動力的發展，并在新一輪的爭奪中獲取民族工業的話語權，樹立起民族工業旗幟，力爭在世界內燃機舞臺上，有中國的一席之地。